Er is helaas geen gesproken versie van dit artikel beschikbaarVerschillende grote Nederlandse Facebookpagina’s hebben deze maand een complottheorie verspreid over de aanslagen op de WTC-torens in New York op 11 september 2001.
De Facebookpagina’s, met gezamenlijk bijna een miljoen volgers, verspreidden een artikel waarin wordt geclaimd dat er geen vliegtuigen in de torens zijn gevlogen.
Het artikel verscheen onlangs op de website Bekijk het nu.
Het gaat over de Amerikaan John Lear, die beweert een voormalig CIA-piloot te zijn.
Wij schreven eerder het volgende over hem:
Het is fysiek onmogelijk geweest dat vliegtuigen in de Twin Towers in New York zijn gevlogen. Dat heeft een voormalig CIA-medewerker en piloot gezegd. Voor onervaren piloten is het niet mogelijk geweest om op 11 september 2001 een Boeing 767 in het World Trade Center te hebben geboord, aldus John Lear, zoon van Bill Lear – de oprichter van de Amerikaanse vliegtuigbouwer Learjet.
In een verklaring onder ede stelt Lear dat geen enkele Boeing 767 de Twin Towers heeft geraakt.
Lear zei over United Airlines-vlucht 175 die in de zuidelijke toren zou zijn gevlogen: “Het verticale en horizontale deel van de staart zouden direct gescheiden zijn van het vliegtuig en op de grond zijn gevallen. De motoren zouden hun vorm grotendeels hebben behouden en ook op de grond zijn gevallen of tussen de wrakstukken moeten zijn gevonden.”
Om 09.03 uur lokale tijd crashte vlucht 175 met een snelheid van 877 kilometer per uur in de zuidelijke flank van toren 2 van het World Trade Center. Het toestel vloog op dat moment op een hoogte van ongeveer 300 meter. Lear: “Geen enkele Boeing 767 kan op die hoogte een snelheid van 877 kilometer per uur aanhouden. De motoren van dit type toestel zijn niet ontworpen om met dergelijke snelheden door de dichte lucht op deze hoogte te vliegen.”
De wrakstukken die van het toestel zijn gevonden, zijn volgens Lear niet afkomstig van een vliegtuig dat met 877 kilometer per uur de stalen constructie van het World Trade Center heeft geraakt. Onder de wrakstukken zouden ook tenminste drie motoren van elk ruim 4000 kilo moeten zijn gevonden.
De beëdigde verklaring, die dateert van 28 januari 2008, is onderdeel van een rechtszaak die door Morgan Reynolds is aangespannen tegen verschillende grote bedrijven. Tussen 2001 en 2002 was Reynolds onder George W. Bush als hoofdeconoom werkzaam op het Amerikaanse ministerie van Arbeid. In 2005 kwam hij in het nieuws omdat hij had verklaard dat 9/11 een inside job was. Reynolds stelde dat er geen lijnvliegtuigen betrokken waren bij de aanslag op de Twin Towers.
Lear heeft in ruim 40 jaar tijd meer dan 100 verschillende soorten vliegtuigen gevlogen. Tussen 1967 en 1983 voerde hij geheime missies uit voor de CIA in Zuidoost-Azië, Oost-Europa, het Midden-Oosten en Afrika. Daarna werkte hij 17 jaar voor verschillende vliegmaatschappijen als piloot en instructeur.
Lees de beëdigde verklaring hier in zijn geheel.
Blijf op de hoogte & steun onafhankelijke journalistiek
Even voor je naar X gaat
X (voorheen Twitter) toont onze berichten alleen aan ingelogde gebruikers. Als je niet bent ingelogd bij X, krijg je de melding dat @9fornews nog niets heeft gepost — dat klopt niet, ons account is gewoon actief. Log dus in bij X.
Interessant
“Waarheid over ramp met MH17 zal in de doofpot verdwijnen”
Tweede film van Scott Ritter over president Zelensky ‘is absolute kijktip’: dit wordt er onthuld
Demonstratie op de Dam laat vooral zien dat de coronaregels een lachertje zijn
We communiceren met aliens via AI51 en zij leren ons hoe tijdreizen werkt, zegt deze honkballegende
Hoe miljardairs moderne kruistochten financieren
Spoedarts bij FVD-bijeenkomst: ‘Dit coronabeleid kan niet meer door de beugel!’
Coronademonstrant Marco van Onrecht TV ‘in buik geschoten’ bij rellen Rotterdam
‘Vernietigend bewijs’ voor link tussen coronavaccins en hersenziekten: ‘Dit is de smoking gun’
De eerste stappen in bestuurskunde