Verkeersinfarct Amsterdam: ‘Dit onmenselijke treiterbeleid komt rechtstreeks uit Davos’

Help anderen door deze informatie met vrienden op je social netwerk te delen!

Eén van de drukste verkeerswegen van Amsterdam, de Weesperstraat, is zes weken dicht voor autoverkeer. De ingrijpende en omstreden maatregel is een proef van de gemeente.

De straat is tot 23 juli afgesloten voor auto’s van 06.00 uur tot 23.00 uur. Ook drie omringende straten zijn dicht, om sluipverkeer te voorkomen.

---Lees verder na dit advertentieblokje---

Het gevolg: alles staat vast, ellenlange files, een verkeersinfarct en hulpdiensten moeten over de stoep of het fietspad.

Dag 2️⃣7️⃣ van de opgedrongen knips. Gisteren was het een enorme puinhoop weer. Verkeer verdampt niet, het blijkt dat deze wens totaal naïef en onrealistisch was. Dit bewijst dan ook direct het failliet van dit “groene verkeersbeleid”. Ook vandaag weer een bloemlezing van reacties… pic.twitter.com/hAWh2Zl9Lw

— Stef Keij (@StefKeij) July 8, 2023

Het is immers niet de bedoeling dat u een auto bezit

“Gisteren was het een enorme puinhoop weer. Verkeer verdampt niet, het blijkt dat deze wens totaal naïef en onrealistisch was. Dit bewijst dan ook direct het failliet van dit ‘groene verkeersbeleid’,” aldus taxichauffeur Stef Keij, die elke dag over de ‘knip’ bericht.

“Dit onmenselijke treiterbeleid komt rechtstreeks uit Davos. Het is immers niet de bedoeling dat u een auto bezit,” merkt jurist Jeroen Pols op. Hij verwijst naar de pagina van Lizann Tjon op de website van het World Economic Forum. Zij is Manager Smart Cities voor de gemeente Amsterdam.

De nummer één Smart Mobility City

Begin 2020 schreef ze voor het World Economic Forum een artikel met Ger Baron (ook WEF). Hij is de Chief Technology Officer van Amsterdam. Die moet ervoor zorgen dat ‘nieuwe technologie slim wordt ingezet om problemen in de stad op te lossen’. Daarbij moet je denken aan vraagstukken als mobiliteit, aldus Baron.

In een eerder interview met Amsterdam Drone Week vertelde Tjon hoe Amsterdam ernaar streeft om de nummer één Smart Mobility City te worden.

In 2019 sloot Amsterdam zich aan bij de werkgroep Future of Mobility van het World Economic Forum.
…

Lees meer over:
Amsterdam Davos WEF World Economic Forum