Elektrische auto verbruikt evenveel stroom als 10 huishoudens

Er is helaas geen gesproken versie van dit artikel beschikbaar

Het aantal elektrische auto’s is nog maar een fractie van het totale Nederlandse wagenpark: 1,6 procent. Toch is opladen nu al een probleem.

Het vermogen van laadpalen wordt steeds vaker ingeperkt om stroomstoringen te voorkomen. Eén elektrische auto verbruikt namelijk evenveel stroom als 10 huishoudens.

---Lees verder na dit advertentieblokje---

Als er in een straat 10 auto’s tegelijk opladen, zijn er dus opeens 100 huishoudens extra die stroom verbruiken.

Op zwart

Dit kan leiden tot overbelasting en stroomstoringen.

In Amsterdam leveren laadpalen ’s avonds al minder stroom om te voorkomen dat de hele stad op zwart gaat.

Bij een verlaagd vermogen duurt het wel een dag voordat bijvoorbeeld een Tesla Model X volledig opgeladen is.

Pas het begin

“Dit is pas het begin,” aldus Elaad.nl, een samenwerkingsverband van netbeheerders.

“Het bestaande stroomnet zal hierdoor steeds zwaarder worden belast,” liet de organisatie weten.

Om de capaciteit te vergroten zijn investeringen van vele miljarden euro’s nodig.

Fors duurder

Eén oplossing is volgens hoogleraar Bert van Wee om het laden ’s avonds – en daar heb je het al – twee keer zo duur te maken.

Onlangs werd al bekend dat het opladen van elektrische auto’s fors duurder is geworden.

Niet beter

Zo betaalt u bij Ionity, één van de grootste aanbieders van snelladers, geen acht euro meer per laadbeurt, maar tot wel 50 euro.

De RAI Vereniging zei dat het enthousiasme om elektrisch te gaan rijden er niet beter op wordt.

[AD]

Blijf op de hoogte & steun onafhankelijke journalistiek

Interessant

Lees meer over:
elektrische auto Ionity stekkerauto Tesla

0 0 stemmen

Artikel waardering

Robin de Boer15 februari 2020 11:15

41 1 minuut leestijd

Robin de Boer

Robin de Boer (1983) heeft Economische Geografie gestudeerd aan de Rijksuniversiteit Groningen. Hij is sinds juni 2014 werkzaam als hoofdredacteur van NineForNews.

Aanmelden

41 Reacties

Oudste

Nieuwste Meeste stemmen

Inline Reacties

Alle reacties zien

Willem

6 jaren geleden

Het elektrisch rijden is een dood paard aan een touw, veel laadpalen worden uitgezet of het laadvermogen wordt minder gemaakt anders worden hele woonwijken overbelast. We weten het allemaal en toch maar blijven pushen met de wind en zonne-energie en meer van die nonsens. Gas is het beste en gewoon op benzine of beter nog diesel blijven rijden, er is olie zat, het zou volgens de wetenschappers in 1950 al schaars worden en in 1980 op zijn, altijd maar paniek en negativiteit veroorzaken daar zijn ze goed, alles voor de mighty dollar.

Reageer

Toon Reacties (4)

Philip

6 jaren geleden

Ben al jaren aan het wijzen wat het stroomverbruik betreft als iedereen elektrisch zal/moet gaan rijden..er is nu al geen stroom genoeg voor de bedrijven en huishoudens.
België bv voert meer stroom in dan het bijna zelf produceert en dan maar klagen als we een hete zomer en of een strenge winter krijgen, dat er niet genoeg stroom is en dan het afschakelingsplan in werking treed/moet treden. (betekend dat er hele straten/dorpen en zelfs hele steden afwisselend het zonder stroom moeten stellen)

Reageer

Henk

6 jaren geleden

Ja lol ha ha ha vroeg of laat komen ze er wel achter wat de negatieve effecten er van zijn??? . De waarschuwingen in de wind slaan en denken dat achter iedere heuvel de zon schijnt . Ikke geen elektrieke auto hoor ?

Reageer

Herman de Graaf

6 jaren geleden

Elektrisch rijden is leuk voor golfkarretjes, boodschappen auto’s, tweewielers etc..
Serieus transport is niet economisch en aan de macro kant technisch nauwelijks haalbaar.
Dankzij een sterke lobby wordt ons land naar de afgrond geduwd.
En onze volksvertegenwoordigers …. die keken toe, terwijl zij wachten op een leuk baantje in de toekomst.
Want als één groep verschrikkelijk in gebreke blijft, dan zijn het onze volksvertegenwoordigers. De ja-knikkers. Ze zijn te dom en initiatiefloos. Gebukt onder de partijprogramma’s onze toezicht van een links dictaat (clubjes gefinancierd door George Sorros ??)
Dit valt onder dezelfde noemer als gasloze huizen, windmolenparken en zonnepanelen.
Het wordt tijd dat de bevolking zelf het heft in handen neemt, anders vrees ik dat we onszelf gigantisch in de vingers aan het snijden zijn.

Reageer

Toon Reacties (3)

IIS

6 jaren geleden

Geen probleem, dan maken ze stroom voor huishoudens met of zonder energieslurpende koude warmtepompjes astronomisch duur, dan kan arme Amerika toch nog gewoon z’n zwaar gesubsidieerde Teslaatjes blijven verkopen. En om de boel als duurzaam en klimaathysterisch te kunnen blijven verkopen kappen we miljoenen bomen om op te stoken in energiecentrales.

En de door de zionisten gecontroleerde EU zag dat het goed was en de economie en ons bestaan zo sneller finaal afgemaakt kan worden.

Deze revolutie is gelijk aan die van de Russische van weleer en dient om verder de macht en controle te krijgen over Europa en de slaven.

Europa moet en zal kapot, daarom heel Afrika naar Europa, incl. de door wijlen ZKH Bernhard daar gemaakte kinderen, heel de economie wederom opgeblazen om deze vervolgens weer compleet in te kunnen laten storten en heel het klimaathysterischebeleid door de strot geduwd om daarmee de finale klap uit te kunnen delen.

Nederland spant daarbij de kroon in alle opzichten en is dat land helemaal klaar en rijp voor de sloop. En trots dat ze daarop zijn, op de economische-, klimaat- en immigratie-psychopatenrevolutie naar de totale ondergang. Jeeses, geen land in de wereld te vinden dat zo gestoord is als asgrauw-lijkenland Vernederland. Weg met ons!!

Zet ‘m op Vernederland, jullie doen het top!

Van mij geen medelijden, omdat je in de kou zit met lege maag en schulden tot aan het plafond voor ‘arme’ alles gratis voor buitenlanders en klimaatleugens, van mij geen sympathie, maar totale minachting en trap in jullie bleke zieke kont voor het rood tekenen in het stemhokje en jubelen “welkom in ons land” alles richting eigen ondergang

Reageer

Toon Reacties (4)

salvar

6 jaren geleden

zo recht als ie gaat, naar de afgrond.

Reageer

exegese

6 jaren geleden

Het plan om verbrandingsmotoren helemaal te verbieden is niets meer dan een misplaatste grap. Denken dit allemaal op te kunnen vangen met elektromotoren is het bewijs van onvermogen en incompetentie van het hele Haagse zwikkie !Technisch totaal onmogelijk, en al helemaal met die zogenaamd groene stroom !

Reageer

Toon Reacties (1)

Joris

6 jaren geleden

Als we zien dat we over 10 jaar alleen nog maar elektrische auto’s kunnen kopen en dat elektrische stroom de functie van het aardgas heeft overgenomen (voor inductiekookplaat, boiler en warmtepomp), dan mogen er nog wel een flink aantal centrales bijgebouwd worden.
Ook de capaciteit van het stroomnet in Nederland zal denk ik jammerlijk tekort schieten.
Wat we eigenlijk zien is dat “vergroening” uiteindelijk zal zorgen voor meer CO2, tenzij ook de elektrische auto’s verboden worden, en daar zal het op uit draaien, iedereen op de fiets.
En de gewone man met de pet in zijn handen buigen naar Jesse en Rob in hun laatste model Tesla.

Reageer

J@n

6 jaren geleden

De Groene khmer heeft het voor het zeggen hier in Nederland, wij ” MOETEN” luisteren. Tijd voor verandering zou ik zeggen.

Reageer

Jeff

6 jaren geleden

Als het klimaatspektakel werkelijk zo nijpend was als ze zeggen (3 minuten voor 12) dan maakten ze het ov wel gratis. Nu ze daar zelfs de prijzen van verhoogd hebben is de leugen wel heel zichtbaar geworden.

Reageer

vladi

6 jaren geleden

ook hier weer.
de regering bepaald iets.

NIET GOEDKOPER maar VEEL DUURDER,HEEEEL VEEL DUURDER.

fff

Reageer

anoniem

6 jaren geleden

En milieu vervuilender dan fossiele brandstoffen?

Reageer

Weesje

6 jaren geleden

En dat is nog maar één van de problemen. Al die laadplekken nemen parkeerruimte in beslag. En als je naar het winkelcentrum gaat, de auto oplaadt, een paar uur later weer terug komt, kan niemand anders in die tussentijd zijn auto opladen. Of dichter bij huis, je gaat naar binnen, tv-kijken of wat anders en bent een paar uur later weer terug. Auto verplaatsen. Zo blijf je wel bezig. Bron voor ruzies.

Reageer

Willem

6 jaren geleden

Maakt niet uit of het werkt of niet , zolang wij onszelf er maar helemaal scheel aan betalen !!

Wij mogen geen goedkoop gas van Rusland , ze zijn bang dat Poetin hierdoor een monopoli positie kan krijgen , maar zelf verschaffen ze zich het, wel ten koste van de brave domme burger !!

Reageer

Loekie

6 jaren geleden

grote overheid = nog grotere problemen

Reageer

Loekie

6 jaren geleden

de overheid maakt meer kapot dan je lief is; de overheid maak alles kapot wat ons lief is

Reageer

Bert

6 jaren geleden

Waterstof is de enige oplossing als we zuinig met de fossiele resources willen omgaan. Zuinig niet vanwege CO2 maar omdat uit aardolie tal van belangrijke producten, waaronder zelfs sommige medicijnen, worden gemaakt.

Dat de netbeheerders bij massief electrisch rijden niet kunnen leveren is al lang bekend. En de helft van de laadbeurt energie gaat ook nog eens in warmte verloren. Electrisch rijden is het zoveelste voorbeeld van bestuurders die niet weten waarover ze het hebben.

En meneer Musk die lacht zich, al blowend, rot.

Net zoals de zonnepaneel leveranciers.

In plaats van de panelen centraal op te stellen plaatsen particulieren die dingen op hun dak.

Omdat men bij gelijke spanning (230 volt) niet aan het net kan terugleveren, wordt vanuit de inverters maar liefst tot 260 volt in de grid geinjecteerd. Heeft jouw buurman of heb je zelf zonnepanelen? Meet maar eens op een zonnige dag hoeveel spanning er op het stopcontact staat. Leuk voor de levensduur van je apparatuur.

De netbeheerders erkennen dit als een groot probleem. Ze hebben hierdoor al verschillende schade procedures aan hun broek. Maar daar hoor je niemand over.

Zelf hebben ze er ook last van. De overspanning door zonnepanelen loopt in de zomer zo hoog op dat electrische kachels in de trafo stations worden bijgeplaatst om spannings pieken van zonnepanelen te dempen. Doen ze dat niet dan branden de trafo’s op een zonnige dag door.

En zo wordt de bevolking bedonderd. Binnenkort nog eens extra omdat het terugleveren van stroom aan het net niet meer wordt vergoed. Een land met alleen maar verliezers. Nooit is er opbeurend nieuws. Elke dag nieuwe rottigheid. Ik woon zelf in het buitenland en volg het nieuws via de satelliet en internet. Wat je in de Nederlandse media tegenkomt ongekend. Zoveel negativisme. Over alles.

Ik vraag mij af hoe lang de mensen dit beleid van doemdenkerij, misleiding en bedrog nog accepteren.

Maar kwaad lost zichzelf op. Een andere hoax, de stikstofneurose, zo las ik, heeft er al toe geleid dat Nederland met de dag kleiner wordt.

De kust kalft in hoog tempo af doordat, jawel vanwege het zieke stikstofbeleid, geen zand meer mag worden opgespoten. Als om te beginnen Den Haag onder water verdwijnt zijn de inwoners gelijk van dat wanbeleid af. Dat is dan weer mooi meegenomen. Misschien kan Brussel gelijk worden meegenomen. Wat knapt de wereld dan op!

Reageer

Toon Reacties (2)

Shadow1100

6 jaren geleden

Als die linkse domme regering probeert iets te verbeteren pakt dat altijd 180 graden andersom uit. Laten ze aub het regeren aan de wat rechtsere politici overlaten……

Reageer

Toon Reacties (1)

Margie

6 jaren geleden

https://www.rainforest-rescue.org/petitions/1182/electric-vehicles-are-stealth-rainforest-killers

Electric vehicles are stealth rainforest killers!

Teken de petition, dank je wel

Reageer

Elise

6 jaren geleden

Bomen die dicht bij de netwerkkastjes staan worden uitgedroogd bij de wortels. Bij storm vallen ze om. Zelf gezien. Wifi zorgt ervoor dat het in de zomer heter wordt in de ether. De toppen van de bomen worden gewoon verbrandt. enz. (Straks hebben we alleen nog maar dennenbomen). Misschien krijgen we hierdoor last van die rupsen. Dus stroom/frequentie energie is niet eens milieuvriendelijk.
Stoppen met die mobieltjes levert ook al heel veel op.
Waar zijn we in godsnaam mee bezig?

Reageer

Toon Reacties (1)

Dirk

6 jaren geleden

Nonsens. Het verbruik van 1 electrische auto is ongeveer 3000 KwH per jaar. Dat is gelijk aan het verbruik van ongeveer 1.5 huishouden. Ze hebben het hier over piekvermogen van electrische auto’s en dat is heel wat anders dan verbruik

Reageer

Toon Reacties (1)

Mike

6 jaren geleden

HET probleem is niet e-rijden. Het echte probleem is dat de overheid en dus de coropraties daarboven, vrije energie tegenhoudt.

Vrije energie IS mogelijk, alleen kunnen ze dat niet controleren omdat het gedecentraliseerd is. Ze kunnen dus niet meten en geven dan hun macht uit handen. DAT IS HET PROBLEEM.

Als iedereen een eigen vrije energie unit zou hebben, kan iedereen zijn eigen elektrische auto opladen. Dan zijn er geen overbelastingen van het netwerk.

Maar dat willen ze niet. Ze willen jou laten betalen.

Of neem zonnepanelen. Daarmee kun je nu ook al je eigen auto opladen.

Reageer

Tijn

6 jaren geleden

Een paar electrische autootjes zorgen er blijkbaar al voor dat oms electriciteitsnet wordt overbelast. Als electrisch rikden de.norm wordt en we.daarnaast massaal electrisch gaan verwarmen moet het complete electriciteitsnet dus opgewardeerd worden. Ben benieuwd wat dat gaat kosten. Daarnaast vraag ok me af hoe we al die extra electriciteit gaan opwekken. Of gaan we die afmemen van Poolse kolencentrales?

Reageer

Pieter

5 jaren geleden

Een electrische auto gebruikt net zoveel als 10 huishoudens zegt dit artikel. Nee dat is niet waar. Als ik 12000 km rijd laat ik 2000 kWh per jaar. Een gemiddeld huishouden gebruikt 3000 kWh per jaar.

Reageer