Minister van Klimaat en Groene Groei Sophie Hermans (VVD) wordt op sociale media snoeihard aangepakt. Ze slingerde vrijdag een bizarre tweet de wereld in: “Koolstofverwijdering helpt om broeikasgassen te verminderen en biedt kansen voor innovatie en onze economie.”
Haar ministerie schreef daarnaast: “Het kabinet zet vol in op koolstofverwijdering. Dat is belangrijk om klimaatverandering tegen te gaan en het biedt kansen voor de economie.”
De tweet van Hermans werd in vijf dagen tijd slechts 28 keer geliket. Tegelijkertijd werd ze bedolven onder kritiek: bijna 1000 vrijwel uitsluitend negatieve reacties.
Koolstofverwijdering helpt om broeikasgassen te verminderen en biedt kansen voor innovatie en onze economie. Met dit plan geven we richting en zetten we een duidelijke ambitie neer. https://t.co/anBVHyOD1v
— Sophie Hermans (@MinisterKGG) March 14, 2025
Zonder koolstof bestaan we niet
Geograaf Hans van Tellingen adviseert de minister groep 8 nog eens over te doen. “Daarin […] hoorde ik voor het eerst over fotosynthese. Fantastisch spul, dat koolstof. Zonder CO2 geen leven. Het is geen gif. Het is een onmisbaar levenselixer.”
“Als deze beschaving ooit nog eens wordt opgegraven, en ze ontcijferen de krankzinnigheid van nu, ontstaat er onenigheid onder archeologen. Dit geloven ze niet. Het tijdperk zal worden gekenmerkt als doldwaze periode,” voorziet Wob-onderzoeker Cees van den Bos.
“Zou ze weten dat het lichaam voor 18 procent uit koolstof bestaat?” vraagt statisticus Herman Steigstra. “Dus zonder koolstof bestaan we niet.”
“Met 8 miljard mensen loopt er dus 120 miljard kilo koolstof op onze aarde rond. Dat zijn alleen al de mensen. Dan heb je nog apen, haringen, bomen, nog even doorgaan? Gaan we dit innovatief verwijderen?”
Ongekende tsunami
Het kabinet houdt rekening met een jaarlijkse bijdrage van 20 tot 25 megaton koolstofverwijdering per jaar in Nederland tussen 2040 en 2050. Opgevangen koolstof wordt opgeslagen onder de grond, bijvoorbeeld in lege gasvelden.
Om de doelstellingen te realiseren, moeten er dagelijks 10 volgeladen tankerschepen met CO2 uitvaren, becijferde Steigstra. Daarvoor is een speciale haven nodig. Dan hebben we zo’n 20 grote tankerschepen nodig. Die kosten rond de 100 miljoen euro per stuk. We praten al met al dus over een project van vele miljarden met een onduidelijke opbrengst.
“Dan is er natuurlijk het risico dat de bodem van de Noordzee die druk niet kan weerstaan. Een ongekende tsunami zal ons lot zijn. Die van 2004 verbleekt erbij,” waarschuwt Steigstra.
Over de auteur: Robin de Boer is economisch geograaf. Volg hem hier op Substack.
Blijf op de hoogte & steun onafhankelijke journalistiek
Even voor je naar X gaat
X (voorheen Twitter) toont onze berichten alleen aan ingelogde gebruikers. Als je niet bent ingelogd bij X, krijg je de melding dat @9fornews nog niets heeft gepost — dat klopt niet, ons account is gewoon actief. Log dus in bij X.






Acht redenen om bieten toe te voegen aan je dieet
De Europese Unie wil bepalen wat de waarheid is en wat burgers nog mogen zeggen
Great Reset-architect steunt Oekraïne, Poetin niet langer ‘lid’ van World Economic Forum
Woningtekort stijgt naar 410.000 woningen, groot aandeel sociale huur bewoond door huishoudens met migratieachtergrond
Vrijheidsmars Police for Freedom: in Baarn is vandaag geschiedenis geschreven
Dure medicijnen tegen zeldzame ziekten werken vaak niet. Zo erg is het gesteld
Motie aangenomen die regering verzoekt uitstel te vragen voor stemming over WHO-pandemieverdrag
‘Waarom heeft geen enkele MSM-journalist vragen aan Marion Koopmans geadresseerd aangaande deze beerput?’
YouTube verwijdert kanaal BPOC2020 in opdracht van overheid, krabbelt terug na dreiging kort geding