EmDrive: ‘Onmogelijke’ brandstofloze motor onderworpen aan peer review

Uitdagend, net zoals de WARP-aandrijving, ook al zo’n toekomstbelofte voor de mensheid.

“Op deze manier kunnen de schepen in de ruimte accelereren zonder brandstof te verbruiken.
Dat is niet helemaal juist, geeft de indruk dat ze geen energie nodig hebben voor de voortstuwing.
Ze hebben alleen geen raketbrandstof nodig, beter genaamd “propellant”, of op zijn Duits “Treibstoff”.

De magnetron die gebruikt wordt heeft nog steeds een of andere energiebron nodig.

Het principe van deze motor is al meer dan 60 jaar oud en gestaafd op de “vortextechnologie” van wijlen Viktor Schauberger.
In de jaren ’30 was hij de drijvende kracht achter de zgn. VRIL en HAUNEBU projecten.
De “Wassermeister” vroeg zich af HOE het kan dat een forel moeiteloos tegen de stroom in kan zwemmen en sprongen van wel 13 meter kan maken. Hij ontdekte dat forellen een vacuüm creëren, waardoor dit mogelijk wordt.

Er schijnen vijf generaties HAUNEBU te zijn geweest, waarvan de laatste generatie een kruissnelheid van mach 8 en een topsnelheid van mach 20 zou hebben gehad.
http://discaircraft.greyfalcon.us/HAUNEBU.htm

De mythe vertelt dat aan het einde van W.O.II deze technologie naar “Neuschwabenland” zou zijn gebracht.
In 1947 is admiral Byrd, onder het mom van een weerexpeditie (Operation High Jump), tezamen met 5000 mariniers, een vliegdekschip en 16 kruisers naar dit gebied gegaan om deze technologie te confisqueren.
Binnen drie maanden moest hij echter terugkeren met meer dan 70% verlies van manschappen en materieel.
http://www.bibliotecapleyades.net/antarctica/antartica11.htm

UFO’s zijn rond en totaal niet gestroomlijnd. Wanneer je dit echter afzet tegen een vortex is dit echter een plausibele vorm.

Er is zeer weinig over deze materie te vinden.
En zoals met alles waar het leger iets mee te maken heeft: Zij die weten spreken niet…

Er is geen heelal alleen in wetenschap fictie. Dat de NASA/ESA ons voorliegen met acteurs als die huisarts André Kuipers. Ontzettend verdrietig