Mysterieuze verdwijning Boeing 777 gelinkt aan 9/11?

Help ons door dit artikel met anderen op je social media te delen!

Er is helaas geen gesproken versie van dit artikel beschikbaar

Het blijkt nu dat de Boeing 777 van Malaysia Airlines, die nu bijna een week wordt vermist, opzettelijk over Maleisië is gevlogen richting de Indiase eilandengroep Andamanen. Dat zeggen bronnen rond het onderzoek op basis van militaire radarbeelden. De mysterieuze verdwijning doet vermoeden dat de communicatie bewust is uitgezet door iemand aan boord van het toestel.

Amerikaanse media melden uit monde van twee functionarissen dat de Verenigde Staten ervan uitgaan dat de twee communicatiesystemen in het vliegtuig afzonderlijk van elkaar werden uitgeschakeld. Dit kan erop wijzen dat het om een bewuste actie gaat. Het systeem om gegevens te rapporteren werd om 01.07 uur ’s nachts lokale tijd uitgezet en de transponder, die de locatie en de hoogte van het vliegtuig doorstuurt, om 01.21 uur.

Dan is er nog het mysterie rond de telefoons van Chinese passagiers die bleven overgaan als ze werden gebeld door familieleden. Een medewerker van Malaysia Airlines zei dat hij de mobiele telefoons van cabinepersoneel heeft gebeld en dat die telefoons ook overgingen. Ook de app van de Chinese berichtendienst QQ gaf aan dat sommige passagiers nog ‘online’ waren.

Transponders die worden uitgezet, vliegtuigen die van koers veranderen, spooktelefoontjes, waar hebben we dat eerder gezien? Het gebeurde op 11 september 2001. De transponder van de vermiste vliegtuigen was uitgezet en ze veranderden van koers, maar de bemanning stuurde geen noodsignaal. Een dergelijke procedure neemt maar enkele seconden in beslag.

Sommige analisten denken dat vlucht MH370 gestolen is. Het blijkt dat je met een app op een Android-telefoon met gemak de besturing van een vliegtuig kunt overnemen, aldus de Spaanse beveiligingsexpert Hugo Teso. Op een hackersconferentie in Amsterdam gaf hij een virtuele demonstratie. Veel boordcomputers blijken te draaien op stokoude software. Het overnemen van systemen is daardoor vrij eenvoudig. Hackers kunnen het onbeveiligde communicatiesysteem dat wordt ingezet bij de informatie-uitwisseling tussen vliegvelden en vliegtuigen gebruiken om vliegtuigen op afstand over te nemen.

Journalist Michael Rivero vraagt zich af of er financiële motieven in het spel zijn. Een Boeing 777 kost gemiddeld 300 miljoen dollar. Op de zwarte markt kunnen de onderdelen van een 777 gemakkelijk 100 miljoen dollar opleveren. Rivero adviseert te gaan zoeken op verlaten of gesloten luchthavens met grote hangars. De vooraanstaande Amerikaanse natuurkundige dr. David Griscom vraagt zich af of vlucht MH370 is gestolen door ‘dezelfde bende die achter de false flag-operatie 9/11 zat’. Griscom meent dat de besturing van de Maleisische Boeing 777 op afstand is overgenomen. Hij wijst erop dat er ook spooktelefoontjes kwamen uit de vermeende gekaapte vliegtuigen op 11 september 2001.

De FBI en de media spraken in eerste instantie van 15 telefoontjes vanaf de vliegtuigen op 9/11. Deena Burnett was er zeker van dat haar echtgenoot, een passagier aan boord van vlucht UA93, haar had gebeld vanaf zijn mobiele telefoon. Het probleem was echter dat de vliegtuigen op dat moment zo hoog vlogen dat ze buiten het toenmalige bereik van mobiele telefoons waren.

In 2006 paste de FBI het verhaal aan door toe te geven dat 13 van de 15 telefoongesprekken nooit hadden plaatsgevonden. De FBI gaf zelfs toe dat Ted Olsen nooit is gebeld door zijn vrouw toen zij zogenaamd aan boord was van de gekaapte vlucht AA77. In zijn boek ‘Hijacking America’s Mind on 9/11’ legt Elias Davidsson uit dat geen van de 19 Arabieren die worden beschuldigd van de aanslagen aan boord van de vermeende gekaapte toestellen waren.

Vlak voor 9/11 verdween er 2,3 biljoen dollar uit de schatkist van het Pentagon. Toenmalig president George W. Bush belastte onderminister van Defensie Dov Zakheim met het opsporen van het geld. Zakheims bedrijf SPC ontwikkelde een zogeheten ‘flight termination system’ waarmee iemand op afstand de besturing van een vliegtuig kan overnemen, net zoals de hierboven genoemde app. Een aantal medewerkers van SPC waren aan boord van de gekaapte vliegtuigen. Is dit systeem nu opnieuw gebruikt?

Vlucht MH370 is niet het eerste vliegtuig dat van de radar is verdwenen. Sinds 1958 zijn een aantal toestellen vermist geraakt en nooit teruggevonden. De meest bizarre gevallen zijn:

Boeing 727-223: Op 25 mei 2003 steeg een Boeing 727-223 op vanaf luchthaven Quatro de Fevereiro in de Angolese hoofdstad Luanda. Het vliegtuig steeg zonder toestemming op, waarna de transponder werd uitgezet en nooit meer iets van de Boeing is vernomen.

BSAA Star Tiger: Op 20 januari 1948 vloog een viermotorig vliegtuig van de Azoren naar Bermuda om zonder een spoor te verdwijnen. De passagiers en bemanningsleden zijn nooit gevonden.

BSAA Star Ariel: In 1949 vloog de Star Ariel vanaf Bermuda naar Jamaica. Ondanks een zoekactie waar meer dan 70 vliegtuigen bij betrokken waren, werd het toestel nooit gevonden.

Flying Tiger Line Flights 739: Op 16 maart 1962 steeg een Lockheed L-1049 Super Constellation op vanaf Guam. Op weg naar de Filipijnen verdween het vliegtuig plotseling. Er werd geen noodsignaal uitgezonden.

Glenn Miller: De Amerikaanse jazztrombonist Glenn Miller zou op 15 december 1944 van Engeland naar Parijs vliegen, maar hij kwam daar nooit aan. Officieel was het toestel in slecht weer terechtgekomen en neergestort in Het Kanaal, maar zijn lichaam en het wrak van het vliegtuig zijn nooit teruggevonden.

Amelia Earhart: Op 2 juli 1937 steeg Earhart samen met navigator Fred Noonan op. Hun reisdoel was Howland, een klein eiland met een lengte van enkele kilometers. Hun laatste positiemelding en visueel contact was boven de Nukumanu-eilanden. Een schip van de Amerikaanse kustwacht lag vlakbij Howland om Earharts vliegtuig naar het eiland te loodsen. Ze heeft haar bestemming nooit bereikt. Wat zich precies heeft afgespeeld is tot op heden onbekend.

[Press TV, Global News]

Lees meer over:
9/11 Amelia Earhart Boeing 777 Malaysia Airlines Pentagon vliegtuig