Zo’n beetje halverwege de jaren negentig begonnen de vliegtuigsporen van vorm en duur te veranderen. Dat zei vliegtuigbouwkundige Coen Vermeeren in gesprek met Indepen.
Sporen werden steeds langer en breder, en losten niet op. Ze bleven uren hangen. Uiteindelijk bedekten ze de hele hemel, aldus Vermeeren. “Dat is natuurkundig en scheikundig niet uit te leggen.”
Hij stelde voor om die sporen te onderzoeken met een laboratoriumvliegtuig van de TU Delft, zijn voormalige werkgever. Twee hoogleraren waren in eerste instantie laaiend enthousiast, maar wilden het uiteindelijk toch niet doen. De TU Delft heeft Vermeeren op een gegeven moment de wacht aangezegd.
REPORTAGE 🎥
Er komt steeds meer aan de oppervlakte dat filantropisch ingestelde miljardairs grote sommen geld steken in weermanipulatie met als doel het zonlicht op aarde te blokkeren in de veronderstelling daarmee de temperatuur te kunnen laten dalen. Maar alle partijen die er… pic.twitter.com/mF2Mrwt3F3— INDEPEN (@indepen_media) June 26, 2024
(Video verwijderd? Klik hier...)
Nederlandse piloten
De patenten zijn er heel duidelijk over en er zijn klokkenluiders: piloten, mensen die in het leger hebben gewerkt, maar ook bij de FBI, stelde Vermeeren.
Hij heeft meerdere piloten ontmoet die zich hierover uitspreken, maar dat nooit in het openbaar zullen doen, omdat ze het risico lopen ontslagen te worden. Er zijn ook Nederlandse piloten.
Voormalig KLM-piloot Willem Felderhof zei in The Richie Allen Show dat chemtrails echt bestaan en dat er programma’s zijn waarbij vliegtuigen chemicaliën in de lucht sproeien.
Mensen willen het niet weten
Collega’s van Felderhof hebben zich in het fenomeen verdiept en zouden tot soortgelijke conclusies zijn gekomen. “Ik ben geschokt, mijn wereld is ingestort,” zou één van hen hebben gezegd.
Dat het bestaan van dit programma genegeerd wordt, heeft volgens Felderhof psychologische oorzaken. “Het is niet zo dat mensen het niet weten, maar het is meer dat mensen het niet willen weten,” zei hij eerder tijdens een rondetafelgesprek over geo-engineering.
“Geo-engineering is dermate belangrijk in het licht van de global warming-tirannie, dat gaat echt niet zomaar stoppen. Global warming gaat ons als gezamenlijke vijand richting een wereldsysteem leiden,” zei Felderhof, die meteorologie heeft gestudeerd.
Dat systeem moet omvallen
“We leven in een systeem hier, een Matrix of control die gericht is op het fysieke, op het materiële. Het is een satanisch, luciferiaans systeem. Dat systeem moet omvallen,” benadrukte de oud-piloot.
Felderhof wees erop dat steeds meer mensen zich bewust worden van geo-engineering, maar dat wetenschappelijk onderzoek uitblijft. Dat komt volgens hem omdat mensen er hun vingers niet aan durven te branden. “Mensen worden door angst gedreven.”
Over de auteur: Robin de Boer is economisch geograaf. Volg hem hier op Substack.
Blijf op de hoogte & steun onafhankelijke journalistiek
Even voor je naar X gaat
X (voorheen Twitter) toont onze berichten alleen aan ingelogde gebruikers. Als je niet bent ingelogd bij X, krijg je de melding dat @9fornews nog niets heeft gepost — dat klopt niet, ons account is gewoon actief. Log dus in bij X.





Eerste DNA-bewijs voor bestaan van yeti?
Walging om kweekvlees met kweekvet: ‘Deze ziekmakende bende moeten we in Nederland verbieden’
Argentijnse president in Davos over LGBT-genderideologie: dit is kindermisbruik, het zijn pedofielen
Ralf Dekker woest: ‘Eigenlijk is dit om uit je vel te springen, waarom vergeten mensen zo snel?’
Johan Derksen: ongevaccineerden staan over half jaar volledig buiten de maatschappij
Duikers keren terug naar vindplaats oude Griekse ‘computer’
Gijzeling bij NOS: dader wilde ‘grote wereldzaken’ vertellen
Journalist: “Aanslag Berlijn was mogelijk valse vlag-operatie van de CIA”
Hoe westerse oorlogspropaganda ervoor zorgt dat de kassa van de wapenindustrie blijft rinkelen