Elektrische auto zorgt ook voor veel CO2, geeft Polestar toe

Het succes van de elektrische auto is dat je politici alles kunt wijs maken. Wanneer zij zich voor iets inzetten, moeten zij gedegen onderzoek doen. Maar dat is allemaal te moeilijk. Als je maar goed kunt praten, kun je mensen alles wijsmaken.

Het is net zo als met het Coronavirus dat niet bestaat. Mensen die onderzoek hebben gedaan en met daadwerkelijke feiten komen worden aan de kant gezet en niet gehoord. Dan spelen er achter de schermen dus heel andere belangen mee en laten politici zich gebruiken. Zo worden wij als mens op vele fronten voor de gek gehouden.

Als je dan weet dat de 1e auto’s (eind 1800, begin 1900) al op waterstof reden, dan zegt dat genoeg. Door de fossiele brandstoffen en de lobby, lees de macht van het geld en zijn belangen, die daar achter zat, is de waterstofauto verdwenen. Zou waterstof auto’s weer in mode komen, dan valt er voor de regering niets aan te verdienen. Dat zal de echte reden zijn waarom daar niet op wordt ingezet.

Het grote probleem wordt straks alle onbruikbare accu’s van de elektrische auto’s. Dan krijgen wij hetzelfde probleem, waarschijnlijk nog groter, dan die van de overbodige wieken van de windmolens. En de overheid blijft het elektrisch auto rijden maar (belastingtechnisch) stimuleren.

Voor mensen die lange afstanden rijden, beroepsverkeer, e.d.is elektrisch rijden heel maal niet economisch en praktisch onmogelijk. Diesel voertuigen zullen dus altijd benodigd zijn. Inzetten op schonere, effectieve en rendabele verbranding (ook voor benzine motoren) is dan ook de oplossing.

Alles waar gewone mensen al lang achter waren via het zogenaamde nep nieuws, te weten : windmolens en zonnepanelen zijn alles behalve milieuvriendelijk en hebben ons al een gigantische berg geld gekost en gaan nog veel meer kosten. Elektrische auto’s zijn ook alles behalve milieuvriendelijk en brandgevaarlijk bovendien maar hebben de rijken onder ons enorm veel geld bespaard, geen wegenbelasting en geen accijns op brandstof en subsidie op de koop toe. Terwijl de gewone man financieel gezien noodgedwongen met zijn oude vehicle moest blijven rijden en geconfronteerd met extra heffingen bovendien, vanwege zogenaamde vervuilend gedrag.

Alles wat lang geleden al tot ons kwam door zogenaamd nep nieuws wordt nu schoorvoetend erkend als waarheid. Weer een bewijs dat onze regeringen inclusief de hele media verrot zijn tot op het bot en nodig vervangen dient te worden door mensen met een geweten en een integere inborst !

En zo wordt de betalende burger maar weer “BEDONDERD” waar hij bijstaat

Haha, 80 kM denk veel minder, de accu moet aan het einde nog gerecycled worden hoeveel CO2? Recycling van auto’s met verbrandingsmotor is eenvoudiger!

De accu kunnen voor 99% gerecycleerd worden, zo word geclaimd.
Hoeveel CO2 uitstoot is er op langere termijn?

Het grootste probleem voor mensen is “ HET WILLEN NADENKEN“