Duitse wetenschappers hebben een meetapparaat ontwikkeld waarmee kan worden vastgesteld of de raadselachtige EmDrive echt werkt.
Deze ‘brandstofloze’ motor, die volgens sommigen voor een revolutie kan zorgen in de ruimtevaart door raketten overbodig te maken, blijft voor controverse zorgen.
De EmDrive werkt naar verluidt door stroom om te zetten in een stuwende kracht door microgolven in een afgesloten ruimte heen en weer te laten kaatsen.
Zonder brandstof
Het aandrijfsysteem zou op deze manier zonder brandstof stuwkracht produceren, iets wat volgens wetenschappers in strijd is met de natuurkundige wetten.
Hoewel eerdere tests met het apparaat interessante resultaten hebben opgeleverd, is men het er niet over eens of het daadwerkelijk stuwkracht genereert.
Het probleem is dat de waargenomen stuwkracht zo minuscuul is dat het moeilijk is vast te stellen of de EmDrive hier verantwoordelijk voor is, of dat er een ander proces aan ten grondslag ligt.
Extreem gevoelig
Martin Tajmar en zijn collega’s van het SpaceDrive-project in Duitsland hebben een extreem gevoelig meetapparaat ontwikkeld dat in staat moet zijn om te bepalen of de stuwkracht echt wordt geproduceerd door de EmDrive.
De resultaten van het team worden naar verwachting gepubliceerd in augustus en gepresenteerd op een congres in oktober.
Wordt vervolgd dus.
[Wired]






Megaboetes farmareuzen ‘niet afdoende om industrie te veranderen’
Bekende ‘Auschwitz-gevangene’ biecht op: “Ik heb jarenlang gelogen”
‘Zoete aroma’s’ en ‘uitvallende apparaten’: Mysteries rond opening graftombe Jezus
Elke MAAND komen er ‘een miljoen’ arbeidsongeschikten bij en dit is de verontrustende reden
‘De WHO heeft eindelijk zijn echte bedoelingen laten zien’
De Committee of 300, Tavistock en de Europese geschiedenis
‘Van Dissel probeert ons soms iets duidelijk te maken wat hij niet hardop mag zeggen’
Coen Vermeeren bij RTL Late Night: “NASA praat niet graag over astronauten die zich uitspreken over UFO’s”
Pas op voor leugens over de Syrische Witte Helmen. Ontdek wat hier werkelijk achter zit