E10-benzine blijkt sluipmoordenaar: 'Het is alleen maar ellende'

Er is helaas geen gesproken versie van dit artikel beschikbaar

De ‘milieuvriendelijke’ biobrandstof E10 blijkt een sluipmoordenaar te zijn voor brommers en scooters.

Monteurs hebben het maar druk met reparaties.

---Lees verder na dit advertentieblokje---

Ongeveer 10 procent van de reparaties die Mark Dijkmans uit Eindhoven uitvoert in zijn werkplaats is terug te voeren naar E10.

Erg agressief en chemisch

Deze brandstof, die sinds 1 oktober vorig jaar verplicht moet worden aangeboden door tankstations, bevat 10 procent bio-ethanol.

De ‘groene ethanol’ zou beter zijn voor het milieu.

Maar ethanol is ook erg agressief en chemisch, en tast motoronderdelen zoals pakkingen en afdichtingen aan, aldus Jos Vermeulen, die een scooterzaak in Eindhoven heeft.

De smerende werking is ook een stuk minder.

Enorme boosdoener

“Heel vervelend allemaal,” zei hij.

Dijkmans: “Gaandeweg zijn we erachter gekomen wat voor enorme boosdoener het is. Je betaalt al snel 400 euro voor een reparatie.”

Bart van Gils van Scootertown in Kaatsheuvel heeft geen goed woord over voor E10-benzine.

Geen aanwinst

“Die is zo ontzettend veel schadelijker voor de motor,” zei hij. “Door de bio-ethanol loopt de temperatuur in de motor veel hoger op. Het spruitstuk is van rubber. Dat smelt.”

Bij Jonkers Motoren in Vlijmen heeft vijf op de 10 reparaties te maken met E10.

“Technisch gezien vind ik E10 geen aanwinst,” zei eigenaar Bert Jonkers. “Ik hoor ook dat het verbruik hoger is.”

Benzinelekkages

Tim Scheffer van Hordijk Tweewielers in Rotterdam-Terbregge krijgt dagelijks drie scooters binnen waarbij E10-benzine de boosdoener is.

“Met deze brandstof zien we dat de rubbers van brandstofleidingen verdrogen,” zei hij. Dan ontstaan er scheuren en krijgen mensen te maken met benzinelekkages.”

Blijf op de hoogte & steun onafhankelijke journalistiek

Interessant

Lees meer over:
benzine biobrandstof E10 ethanol scooter

0 0 stemmen

Artikel waardering

Robin de Boer16 februari 2020 06:00

31 1 minuut leestijd

Aanmelden

31 Reacties

Oudste

Nieuwste Meeste stemmen

Inline Reacties

Alle reacties zien

Markus

6 jaren geleden

En onze politici en ambtenaren weten natuurlijk weer van niets.
Wordt tijd dat we maar eens gaan stoppen met betalen voor die lui, de samenleving krijgt er alleen maar ellende van.

Toon Reacties (1)

Margie

Biofuel and deforestation

Deforestation is accelerating climate change by releasing billions of tons of CO2 into the atmosphere — by some estimates, deforestation has a greater impact on the climate than the world’s entire fleet of motor vehicles. Moreover, arable land is scarce, and its use for fuel crops is contributing to rising food prices and world hunger.

https://www.rainforest-rescue.org/topics/biofuel

exegese

Het milieu, je moet er wat voor over hebben , toch ? Nou zijn al die bedenksels alles behalve goed voor het milieu maar, voordat iedereen dat eens een keer door heeft zijn de bedenkers in Den Haag al weer vervangen door nieuwe leugenaars met nieuwe misleidingen. En zo houden ze iedereen lekker aan het lijntje, net zo lang als ze maar willen, of worden we nou eens een keer wakker ?

Toon Reacties (3)

Willem

Geldt ook voor bepaalde auto’s, mijn auto loopt ook slecht op E10 (een GDI motor,Volvo en Mitsubishi) en sloeg steeds af tot ik las dat ze de ethanol al aan het opvoeren waren voor vorig jaar oktober. Tank nu alleen nog maar BP Ultimate 98 daar zit geen ethanol in en als bij een wonder werd mn auto sneller en rijdt 10% zuiniger, wou dat ik het veel eerder was gaan gebruiken. Maar ook voor het milieu is het rampzalig het wordt gemaakt uit mais en daar is heel veel mais voor nodig. Dus het hele klimaatverhaal is gelul van een dronken aardbei maar dat weten we allemaal wel. Vandaag 16 februari is het wéér de warmste 16 februari ooit gemeten, wou dat ze daar een keer mee stopten met die onzinverhalen, net als storm Dennis, geef het maar een naam net als een zware tornado, vroeger was het storm met windkracht 10 of 12, gewoon simpel.

Toon Reacties (8)

Sebastiaan

Niet alleem scooters en brommers maar het sloopt ook auto’s ook nieuwere modellen die er tegen zouden kunnen. Het is niet alleen slecht voor je pakkingen er rubbers maar ook voor de brandstof pomp en filter. Ethanol trekt vocht aan in je benzinetank waardoor de brandstof letterlijk uit elkaar valt en krijg je een soort slijmerige substantie in je tank. Dit kan al gebeuren na 7 dagen stilstand van je auto. Gewoon de duurdere super tanken het lijkt duurder maar dat is niet zo. Met mijn 70 liter benzine tank rij ik gemiddeld 150km meer op 1 tankbeurt. Tenminste als ik mijn rechtervoetje een beetje in bedwang houd. ?

Reageer

René

Tank al sinds langere tijd E10 (In Duitsland) en ondervind geen enkel probleem met het onderhoudschema van mijn Fordje.

Herman de Graaf

Wat zegt het Ministerie van Economische Zaken ?
Of de Tweede Kamer ?
Wij in Nederland willen dit toch niet.
Of moeten we onze mond houden ?

Geen schaap

Tevens komt bij de verbranding van ethanol water vrij wat diverse metalen aantast. Ik woon bij de Belgische grens en breng onze buren een bezoekje om daar super98 te tanken, die ongeveer 25 cent per liter goedkoper is dan de euro95 in Nederland.

Ik rij dus voordeliger, mijn motor loopt mooier en rustiger met meer vermogen, en ik rij ook nog eens zuiniger.

J.C.

gebruik Triboron een banner staat op caravanclub nederland.
Ik rij er al een jaar op en totaal geen problemen. Is ook voor
brommers en scooters en 2 takt.

Silbereye

Weer een goede maar nu ook een grote reden om snel uit de EU te vertrekken die E10 is een ordinaire accijns verhoging van maar liefst 10% het toegevoegde product doet niets dan alleen vernielen.
Je betaald dus extra bij de tank/fiscus en er komen grote reparatie rekeningen aan, uit de EU en snel ook.
Het systeem welke de overheid nu volgt lijkt op de koffie welke DE produceerde in tweede wereld oorlog aftreksel/surrogaat van de echte koffie, die kant gaat het nu op met de brandstof E10

Het is gelijk als de electrische auto je kan er in de praktijk weinig of niets mee het is een grote giftig accu pakket de gevolgen zijn dramatisch onder druk van de EU hebben de autofabrikanten miljarden geinfesteerd met de transitie naar electrisc, het is een grote flop.
De grote auto bouwers staan aan de vooravond van hun fallissiment de EU vernietigd alles.

Om versneld uit de EU te gaan zouden we moeten kiezen onze zaken met Rusland te gaan doen in plaats deze te blijven demoniseren, zij hebben energie welke wij goed kunnen gebruiken.
Hun overheid is niet perse corrupter dan de onze, maar wel inteligenter en pro eigen burgers.
Kunnen wij niet zeggen.

Toon Reacties (2)

Er zijn trouwens manieren om de ethanol uit je brandstof te krijgen en dat wordt ook veel gedaan https://www.youtube.com/watch?v=kSnE4MYwRzs

freddy

nieuwe techniek, heeft aanpassingen en tijd nodig, is altijd zo.

E10

Dit is een filmpje over hoe je genept wordt met de olie maatschappijen en hoe de overheid mee werkt aan vervuiling van het milieu.
E10 rond uit slecht voor het milieu.
https://www.youtube.com/watch?v=vtz9367lCpQ