Een elektrische auto is veel duurder om te repareren dan een gewone auto, blijkt uit een analyse van Autotrust, dat 1,5 jaar geleden begon met het aanbieden van garanties voor EV’s (elektrische voertuigen).
Gemiddeld zijn reparaties van stekkerauto’s twee keer zo duur, maar in sommige gevallen zijn eigenaren wel 10 keer duurder uit.
Daarnaast kunnen niet alle kapotte onderdelen gerepareerd worden, wat betekent dat een systeem soms in zijn geheel vervangen moet worden.
Onnodig vervangen
Hierdoor vervangen garages bepaalde onderdelen vaak onnodig.
Neem bijvoorbeeld de rembekrachtiger van een Nissan Leaf. Vervanging van dit onderdeel kost 4000 euro, terwijl dat bij een gewone auto 350 euro is.
Bij de Tesla zijn vooral banden erg duur.
Vragen wat ze willen
Ook het vervangen van elektronische onderdelen en versnellingsbakken bij hybride auto’s – voertuigen met zowel een brandstof- als een elektromotor – is een dure aangelegenheid.
Dit heeft te maken met het feit dat er nog geen aftermarketonderdelen zijn en fabrikanten nog kunnen vragen wat ze willen, licht Autotrust-directeur Gerben van Dam toe.
Onnodig duur
“De reparatie van elektrische auto’s is in onze ogen vaak onnodig duur,” zei hij.
“Er ligt een grote opgave om de particulier aan de elektrische auto te krijgen,” voegde Van Dam toe.
Blijf op de hoogte & steun onafhankelijke journalistiek
Even voor je naar X gaat
X (voorheen Twitter) toont onze berichten alleen aan ingelogde gebruikers. Als je niet bent ingelogd bij X, krijg je de melding dat @9fornews nog niets heeft gepost — dat klopt niet, ons account is gewoon actief. Log dus in bij X.





Mevrouw die in Op1 mocht leeglopen over ‘fascistische’ PVV blijkt activiste van FNV: ‘Ze blijven ons bedriegen’
FVD Nijmegen na BOYCOT door kartelpartijen: ‘Wij laten ons niet klein krijgen’
En ja hoor, daar is de jaarlijks terugkerende vaccinatiegolf weer: oversterfte schiet omhoog
Ik ben diep bezorgd. Eén van de meest vooraanstaande deskundigen waarschuwt voor 5G
‘Hier schrijven de kranten vandaag niet over, maar dat zouden ze wél moeten doen’
‘Kaag gaat wel iedere transactie controleren vanaf 100 euro, maar ze weten nog geeneens hoeveel ze zelf uitgeven’
Illuminati, Rothschild, Vaticaan, banken, geheime diensten – wie trekken er werkelijk aan de touwtjes?
Zijn het aliens? Wetenschappers ontdekken meer mysterieuze radiosignalen uit ver sterrenstelsel
Kaag vliegt uit: ‘Nederland als springplank en ‘wie-zijn-die-mensen’ als pinautomaat’