Natuur en Milieu

Is elektrisch rijden wel zo’n goed idee? Dit is hoe dieselmotoren de lucht juist schoner maken

Help ons door deze info met iederen die je kent op je socials te delen!
Er is helaas geen gesproken versie van dit artikel beschikbaar

Het is onterecht dat dieselmotoren naar het verdomhoekje zijn verbannen, stelt professor Bart Somers van de TU Eindhoven in GO!Mobility Magazine van RAI Vereniging.

“Er zijn zelfs studies die aantonen dat de modernste diesels de lucht schoner maken,” zegt Somers.

De expert verwijst naar Brits onderzoek waaruit blijkt dat diesel vaak meer fijnstof uit de lucht haalt dan toevoegt.

Filtert de lucht schoon

Somers: “Zeker wanneer je die auto’s laat rijden op dagen met veel fijnstofdeeltjes, dan zuigt de motor die op en filtert de lucht schoon.”

De professor, verbonden aan het Zero Emission Lab, zegt verder dat de stikstofproblematiek ‘onder alle omstandigheden’ onder controle is.

Hij wijst erop dat uit een test is gebleken dat moderne dieselmotoren in vergelijking met hybride benzinemotoren minder NOx uitstoten.

Nodig

“Als uitlaatgasemissies geen issue meer zijn, dan is diesel vanwege de hogere brandstofefficiëntie een betere keuze om CO2-uitstoot te verminderen,” licht Somers toe.

Volgens hem is diesel zelfs nodig als men de klimaatdoelen wil halen.

Elektrisch rijden

“Elektrisch rijden geeft ook emissies – CO2 en lokaal deeltjes,” zegt hij.

Daarbij komt dat de productie van batterijen veel energie kost en met name plaatsvindt in landen waar veel kolencentrales staan, zoals China, aldus professor Somers.

[RAI Vereniging]

 

0 0 stemmen
Beoordeel dit artikel

Interessant

Vind je deze informatie goed?
Klik hieronder en deel het op je Socials!
+
Meld je aan op onze gratis PUSH meldingen
Aanmelden
?
+
Volg ons op ons gratis Telegram kanaal
Volg Ons
?
+
Steun ons met een vrijwillige bijdrage
Doneer
?

Robin de Boer

Robin de Boer (1983) heeft Economische Geografie gestudeerd aan de Rijksuniversiteit Groningen. Hij is sinds juni 2014 werkzaam als hoofdredacteur van NineForNews.
guest
23 Reacties
Oudste
Nieuwste Meeste stemmen
Inline Reacties
Alle reacties zien
Straalmans
Straalmans
2 jaren geleden

Alleen de natuur produceert schone energie. De mens is daar nog niet toe in staat gebleken.
Deze Kerst ook zal er weer heel wat gegeten en gedronken worden en heel veel water nodig zijn om alles weg te spoelen.

ben
ben
2 jaren geleden

We hebben hem maar te geloven- de Professor!?
In de jaren 80 toen velen overstapten op diesel rijden, werden mijn wieldoppen ineens veel sneller zwart door diesel autos (roetstof).
Daarnaast bestaan er grafieken die aantonen dat diesel veel meer NOx uitstoot dan benzine door de hogere verbrandings temperaturen.
Electrisch rijden met brandstofcellen op waterstofgas zou een betere optie zijn (Toyota Mirai).
Tesla sleept 540Kg (85Kwh) aan batterijen met zich mee. En 30x laden kost evenveel als een jaar electriciteits verbruik thuis.

Mike
Mike
2 jaren geleden

Hoeveel geld zou hij krijgen voor zijn artikel? Wat een onzin verhaal. Zeker betaald door dat bedrijf met sjoemeldiesels.

Laten we aub NU aan een betere wereld werken en niet met deze continuerende vervuilende technologie doorgaan. Ja fabricatie van een batterij is ook vervuilend. Maar alleen bij productie. Daarna moeten we gebruik gaan maken van Zon- en windenergie.

Waterstof is ook zo’n belofte die niet realiseerbaar is en wederom de consument verplicht tot veel uitgave aan een dure constructie (motorblok vs hoge druk (pneumatiek)).

Henk Azie
Henk Azie
2 jaren geleden

Electrisch rijden zou millieu vriendelijk zijn als de batterijen millieu vriendelijk zouden zijn.
Hemp batterijen bv, in alle opzichten beter dan lithium batterijen. Goedkoop ook nog.

Back to top button
Waarom Doneren?

Grote adverteerders, zoals Google, Microsoft, Taboola en anderen wilden steeds meer bepalen wat wij wel en niet op onze site plaatsten. Zij zijn onmiskenbaar verbonden aan de elite die ziekmakende censuur toepast. Om die reden hebben wij alle samenwerking met dat soort criminele adverteerders per direct gestopt.

Om te kunnen blijven bestaan hebben wij financiële hulp nodig van de lezer. NineForNews is er vóór jou. Zonder jouw steun is er geen NineForNews.

Help ons financieel met een vrijwillige bijdrage, zodat we je kunnen blijven informeren over dingen die op social media en de mainstream media zwaar gecensureerd worden.

Help ons! Help jezelf! En help je medemens! Doe nu een vrijwillige bijdrage.

Waarom Telegram?

Overheidscorruptie wordt steeds erger. Websites en domeinen worden in beslag genomen, omdat de criminele regering geen tegengeluid duldt.

Ons Telegram kanaal staat los van onze websites. Daar krijg je een overzicht van onze berichten, ook als we 'ineens' verdwijnen en met een andere nieuwe domeinnaam/website terugkomen.

Blijf onafhankelijk! Weet ons altijd te vinden! Abonneer je nu gratis en vrijblijvend op ons telegramkanaal.

Waarom Pushmeldingen?

Facebook en Twitter censureren steeds meer. Het nieuws dat NineForNews brengt wordt steeds vaker door ze geblokkeerd.

Met pushmeldingen informeren we je rechtstreeks, zonder risico op deze censuur.

23
0
We lezen graag je reactie!x