Overcast: Nieuwe docu over chemtrails en kunstmatige wolken (video)

ok, is het voor een ieder nu wel overtuigend na het zien van de volgende site? Zie Weather Modication Inc. Sinds 1961 worden ze ingezet worden om het weer te manipuleren. Dus i.p.v. Here comes the Sun, is het: There goes the Sun 🙁

http://www.weathermodification.com/aircraft.php

Ik loop al heel lang te verkondigen dat Chemtrails het weer beïnvloeden. Iedereen kan toch zien wat er gebeurd als ze sproeien en het zonlicht word troebel.
Zweden heeft toe gegeven van het bestaan va de Chemtrails. Het is bedoeld om klimaat beheersing maar soms zijn er dingen die niet meer te beheersen zijn, kijk wat er bij onze buren in Duitsland gebeurd. Er is nooit zoveel regen gevallen en ik denk dat het komt door de Chemtrials.

Wat dacht u van vracht wagens?
AdBlue is de gedeponeerde handelsnaam voor AUS32, een 32,5%-oplossing van ureum in gedemineraliseerd water, die gebruikt wordt als bijvoeging bij bijvoorbeeld vrachtwagens die diesel gebruiken, om ze schoner te laten rijden. Het handelsmerk ligt bij de Duitse automobielindustriefederatie VDA.

AdBlue wordt in een afzonderlijke tank op de vrachtwagens en autobussen meegenomen. Het middel wordt in de hete uitlaatgassen ingespoten vóór een speciale katalysator. De bij de verbranding gevormde stikstofoxiden worden omgezet in elementair stikstof en water. Het verbruik van AdBlue is 3 tot 5% van het dieselverbruik.

Door toevoeging van AdBlue wordt het mogelijk dat dieselmotoren voldoen aan de in 2005 ingevoerde Euro IV-norm en de Euro V-norm.

[quote name=”antonio”]ook met dit filmpje niets nieuws onder de zon. Dat uitlaatgassen blijven hangen als het -50 C is en windstil is een normaal meteorologisch verschijnsel. Dat hieruit cirrus bewolking ontstaat kan ook goed omdat de ijsdeeltjs condensatiekernen vormen voor een verzadigde lucht. Ect quote]

Ik heb als kind heel wat naar boven gekeken, maar nooit zag ik het paatje wat we nu zeer regelmatig zien.
Een lucht volstrepen en daar uitgroeiende bewolking.
Er zit dus iets in die brandstof.

Waarom die aarde niet lekker haar eigen oplossingen laten vinden?

Er gaat niets boven NATUUR-LIJK.

Weer een stapje dichterbij… en we komen er wel -kijk maar om je heen, het is aan het gebeuren! The more cracks appear, the more light can enter.

[quote name=”Heksenkat”]Ik word er wel zeg maar een beetje ziek van dat mensen om me heen blijven zeggen dat ik spoken zie en dat het niet waar is…. pffff[/quote]
De mensheid hier is nog een heel grote kudde slapende schapen.En al komt de hele hemel naar beneden dan nog zeggen zij doodleuk nee hoor dat dacht je maar,en slapen rustig verder.En als je dan vraagt heeft u kinderen.Is het antwoord ,ja daar genieten wij nu van.en later dat zien zij maar dat is dan hun probleem.Moeilijk maar gewoon blijven lachen.

[quote name=”Tell it like it is”]Wat dacht u van vracht wagens?
AdBlue is de gedeponeerde handelsnaam voor AUS32, een 32,5%-oplossing van ureum in gedemineraliseerd water, die gebruikt wordt als bijvoeging bij bijvoorbeeld vrachtwagens die diesel gebruiken, om ze schoner te laten rijden. Het handelsmerk ligt bij de Duitse automobielindustriefederatie VDA.

AdBlue wordt in een afzonderlijke tank op de vrachtwagens en autobussen meegenomen. Het middel wordt in de hete uitlaatgassen ingespoten vóór een speciale katalysator. De bij de verbranding gevormde stikstofoxiden worden omgezet in elementair stikstof en water. Het verbruik van AdBlue is 3 tot 5% van het dieselverbruik.

Door toevoeging van AdBlue wordt het mogelijk dat dieselmotoren voldoen aan de in 2005 ingevoerde Euro IV-norm en de Euro V-norm.[/quote]
O, is dat waarom sommige vrachtwagens zo ontzettend zuur ruiken? Ik dacht al, dat kan nooit goed wezen als je er iedere dag in staat omdat je de kraanarm moet bedienen, vlak naast de uitlaat…

[quote name=”antonio”]ook met dit filmpje niets nieuws onder de zon. Dat uitlaatgassen blijven hangen als het -50 C is en windstil is een normaal meteorologisch verschijnsel. Dat hieruit cirrus bewolking ontstaat kan ook goed omdat de ijsdeeltjs condensatiekernen vormen voor een verzadigde lucht. Dat is vergelijkbaar met wat een bedrijf als “weathermodification” doet, maar dan op lagere hoogte. Dat cloudseeding bestaat is geen geheim, dat gebeurde o.a. tijdens de Olympische Spelen in Moskou.
Het gaat er om bewijs te laten zien van het bewust sprayen van chemicaliën met andere doelen. “Zijn team nam monsters van chemtrails en kwam tot interessante ontdekkingen”…Daar zat ik op te wachten, eindelijk eens luchtmonsters, maar nee daarover geen nieuws. Luchtmonsters nemen zou ook wel een paar centen kosten want met een Cessna kom je niet op de hoogte van airliners. Maar het kan volgens mij ook simpeler, met een spectroscoop. Mijn scheikunde is te beperkt en te roestig om precies te weten hoe dat moet maar als je er moleculen mee kunt meten in de Orionnevel moet dat op aarde ook kunnen. Waarom is dat onderzoek nooit gebeurd?? Ik zie mezelf als open minded maar wel evidence based. Van het suggereren maar nooit met overtuigend materiaal komen wordt ik een beetje moe. Hoe kan het dat we van ufo’s nauwelijks fatsoenlijk videomateriaal hebben terwijl van de meteoor in Rusland dit jaar iedere Iwan en Olga HD kwaliteit opnamen met de dashcam maakte?[/quote]

Ruimteschepen gaan dan ook veel sneller dan meteorieten 😉 Maar ik ben het wel met je eens, het is in deze tijden van leugens en bedrog erg moeilijk om nog ergens in te geloven. Hoe mooier het klinkt hoe vuiler de keerzijde van de medaille is

Beste mensen…het is gewoon scheer en inslag. Ik sta om 5 uur in de ochtend op. De zon komt op. Prachtig helder. En dan plots..talloze strepen in de lucht. Een paar uur later, een schimmig zonnetje en een kunstmatige plasma-achtige lucht. Is geschreven 5 maart ‘ 25.