Vermiste Boeing 777: "Iemand is duidelijk aan het liegen"

Er is helaas geen gesproken versie van dit artikel beschikbaar

Gegevens van de vermiste Boeing 777 van Malaysia Airlines, waar de grootschalige zoekactie in de Indische Oceaan op werden gebaseerd, zijn ‘kwijt’. Zowel Maleisië, Australië als satellietbedrijf Inmarsat ontkennen de data te hebben.

Er zijn steeds meer kritische geluiden te horen nu het verdwenen vliegtuig na meer dan 70 dagen nog steeds niet is gevonden. Familieleden van passagiers en wetenschappers willen duidelijkheid over de satellietgegevens. Het zoekgebied in de Indische Oceaan werd afgebakend op basis van gegevens waaruit is opgemaakt dat het toestel nog ongeveer vijf uur heeft gevlogen nadat het van de radar verdween. Er is echter nog geen tastbaar bewijs geweest voor de satellietgegevens.

---Lees verder na dit advertentieblokje---

De Maleisische overheid maakte bekend de data niet te hebben. Het ministerie van Verkeer verwees naar het satellietbedrijf Inmarsat. De Australische overheid vertelde aan CNN niet in het bezit te zijn van de gegevens. Inmarsat stelde dat de data eerder al zijn overgedragen aan de onderzoekers. Luchtvaartexpert Miles O’Brien zei: “Ik weet niet wie ik moet geloven. Je zou bijna denken dat er iets in de gegevens staat dat de wereld niet mag zien.” Volgens O’Brien is het vrij duidelijk dat iemand aan het liegen is.

Hoewel de Maleisische overheid naar eigen zeggen niets te verbergen heeft, werden al geregeld vragen gesteld bij de gebrekkige communicatie van het land. Nadat de Boeing 777 op 8 maart van de radar verdween duurde het 17 minuten voordat de autoriteiten dat opmerkten.

Daarna duurde het nog eens vier uur voordat een officiële zoekactie werd opgezet, zo bleek uit een voorlopig rapport dat het Maleisische ministerie van Verkeer indiende bij de VN. In het rapport wordt met geen woord gerept over wat er tijdens die vier uur al dan niet is gebeurd. Waarom werd pas vier uur later gezocht naar de Boeing?

Eerder deze maand werden ook al vraagtekens gezet bij de inhoud van de lading aan boord van vlucht MH370. Het vliegtuig van Malaysia Airlines was deels gevuld met goederen die niet op het manifest stonden.

Het is bekend dat de laadruimte van het toestel 4,566 ton mangistans bevatte, een exotische bes. Daarnaast vervoerde de Boeing 200 kilo licht ontvlambare lithiumbatterijen. De batterijen maakten deel uit van een zending van 2,453 ton. Het is onbekend waar de rest van deze levering uit bestond.

[Knack]

Blijf op de hoogte & steun onafhankelijke journalistiek

Interessant

Lees meer over:
Boeing 777 Inmarsat Malaysian Airlines Maleisië MH370 vliegtuig

0 0 stemmen

Artikel waardering

Robin de Boer16 mei 2014 17:00

20 2 minuten leestijd

Aanmelden

20 Reacties

Oudste

Nieuwste Meeste stemmen

Inline Reacties

Alle reacties zien

eNdEmiOn

12 jaren geleden

Zal eens een keer niet zo zijn dat zo’n populair item in de mainstream media rammelt aan alle kanten.

Reageer

Kalki

Wordt er rekening gehouden met de ‘Buitenaardse’ hypothese?

Toon Reacties (9)

Johan

Tja, dan komt het verhaal van de chip en het patent weer in beeld. En……………dan ook weer de eventuele handelswijze van mensen en een heel groot land dat daar baat bij heeft. Op dat eiland, Diego Garcia, is ruimte genoeg om een Boeing te verstoppen. Liegen, liegen en nog eens liegen is wat hier gebeurd en niemand die weet waar die gegevens gebleven zijn, lijkt wel een normale gang van zaken m.b.t. de US.

Toon Reacties (1)

pietje

Plien ga jij maar kijken op de site van kabouter plof want door hoor je thuis !
Verder is er dat patent van Rotschild die is nu eigenaar ervan omdat de andere 20 technici dus verdwenen zijn ! Maar ook een buitenaardse aktie acht ik niet van de baan ! Het leven is vol verrassingen ! Ja en we weten nog zo weinig ja en Diego Garcia is ook nog eens een optie maar……dat er gelogen is dat is zeker maar dat zijn we toch gewend zeker van amerika en die heeft heel veel handlangers dus ja……mijn hart gaat uit naar al die mensen aan boord wat is er van die mensen geworden ? Weet zeker dat we er niets meer van horen…..doofpot !

Olleke

Het idee bestond dat de wetenschappers die aan boord waren een contract gingen tekenen over een patent over nieuwe semiconductoren die in de wapenindustrie worden toegepast. omdat rotschild toch al de wapenindustrie controleert snap ik dat ze die patenten erop zelf willen hebben, als ze namelijk revenuen af moeten dragen aan buitenstaanders kan het nooit geen blackbudget meer zijn. vanuit dat idee is het aannemelijk dat ze zelfs zover gaan om een vliegtuig ergens te laten landen en de eigenaren van de patenten eruit te halen en ze een contract onder dwang te laten tekenen.
maar waar ze gebleven zijn geen idee.

VanChrissum

Het is gewoon een lieg en bedrieg scenario er wordt niets maar dan ook niets naar buiten gebracht.
Men weet precies wat er aan de hand is maar omdat er toch een paar berichten naar buiten moeten komen geeft men de alternatieve media er ruimschoots de gelegenheid voor, en af en toe geeft men een lieg en bedrieg bericht door. Zodat die er weer een ander bedenksel aan toe kan worden gevoegd. zodat het raadsel alleen maar groter wordt. Zo houd men de mensen bezig. En dat zal ook altijd wel zo blijven.

Er komt een tijd dat dit systeem niet meer gaat werken omdat er steeds meer mensen wakker worden.
De berichten worden steeds onlogischer en dat valt natuurlijk op. Maar vreemd genoeg zijn er nog heel veel mensen die denken dat de overheid en Main Stream Media nog eerlijke berichten naar buiten brengen. En zolang dat zo blijft kunnen ze heel wat uithalen voor dat men werkelijk merkt wat er aan de hand is.

Plien

Jantje
17 mei 2014 11:37 at 11:37.

Bij alle auto ongelukken ,sneeuwlawines , aardbevingen, tsunami’s, modderstromen, foutjes bij raket lanceringen, bosbranden, gaskamers vangen buitenaardsen dus zielen op? Ik vrees dat ik niet bij jullie krankzinnigen kan aansluiten dus vandaar dat ik mijn nuchtere kijk op zaken hier met telepathische ingeving van aliens sommigen moet behoeden voor de totale gekte.

svartvatten

Citaat: “Inmarsat stelde dat de data eerder al zijn overgedragen aan de onderzoekers.” Einde citaat.

Er is geen organisatie, bedrijf of persoon die digitale bedrijfsinformatie van zijn core-business weggeeft.
Als je wat weggeeft voor onderzoek is dat een kopie, die is identiek aan de originele registratie van data van de satellieten.
Kom op zeg wat een onzin dat de dat er niet meer zouden zijn.

Alex Donkers

“Familieleden van passagiers en wetenschappers willen duidelijkheid over de satellietgegevens. ”

Wat hebben familieleden van wetenschappers hier nou mee te maken? 🙂
#woordvolgorde

Fred Barendse

11 jaren geleden

Je weet nooit wat er met vliegtuigen vervoerd wordt. Drie van mijn naaste collega’s die dichtbij de onheilsplek in de Bijlmermeer 12 uur per dag werkten, zijn allen aan kanker overleden. Niet 1 heeft zijn pensioen gehaald. (een roker en 2 niet rokers) Ik kon niet werken toen; ik had een paar dagen daarvoor mijn arm gebroken. Toeval???!!! Ik geloof er niet meer in. Je hoort nooit de waarheid.
Je wordt geregeerd door personen die nauw verwant zijn aan het werkwoord van de populaire sport klootschieten.