‘Woekerprijs’ voor oplaadbeurt elektrische auto: van 8 naar minstens 47 euro!

Help anderen door deze info met jouw kennissen op je social media te delen!

Er is helaas geen gesproken versie van dit artikel beschikbaar

Een elektrische auto opladen wordt fors duurder bij het grootste open netwerk van snellaadpalen in Europa.

Bij Ionity betaalden klanten tot nu toe een vast tarief van acht euro per oplaadbeurt. Daar gaat nu heel snel verandering in komen.

Vanaf 31 januari gaat de prijs naar 79 cent per kilowattuur. Een oplaadbeurt gaat dan als snel 47 euro kosten, een veelvoud van het oude tarief.

Welkomstfase is afgelopen

Voor de wat grotere elektrische auto’s, zoals de Tesla Model 3 en de Audi e-tron quattro, kost een volledige oplaadbeurt liefst 60 euro.

“Met deze woekerprijs kost het me 60 euro om mijn auto te laden en betaal ik 15 euro per 100 kilometer, duurder dan conventionele wagens,” tweette Bram Vandewalle, eigenaar van een Tesla Model 3.

Ionity, het grootste open netwerk van snellaadpalen voor EVs, gaat vanaf deze maand 79 cent per kWh vragen.

Met deze woekerprijs kost het met 60 euro op mijn auto te laden en betaal ik 15 euro / 100km, duurder dan conventionele wagens.

— Bram Vandewalle (@brvandewalle) January 17, 2020

Directeur van Ionity Michael Hajesch zei tegen website Electrive: “De welkomstfase is afgelopen.”

Uitbreiden

Ionity heeft inmiddels 203 laadplekken met meer dan 860 laadpunten in 20 landen. In Nederland zijn er zes, met nog twee in aanbouw.

Dit jaar gaat het bedrijf uitbreiden naar 400 laadlocaties in 24 landen.

Het Nederlandse Allego vraagt 69 cent per kilowattuur bij zijn openbare snelladers.

Mythe

Je hoort vaak dat de aanschaf van een stekkerauto duur is, maar dat het gebruik ervan goedkoop is. Dat blijkt nu dus een mythe te zijn.

Wie weet wat een oplaadbeurt over enkele jaren zal kosten.

[HLN via Electrive]

Lees meer over:
elektrische auto Ionity Nederland Tesla