Er is helaas geen gesproken versie van dit artikel beschikbaarDe overheid wil iedereen aan de stekkerauto, maar die zijn duur en soms net zo vervuilend als een dieselbak.
Een Israëlische doorbraak kan waterstof tot de brandstof van de toekomst maken.
E-TAC is een technologie waarbij waterstof uit water wordt gehaald door het te scheiden van zuurstof.
98,7 procent
Dit is normaal gesproken een inefficiënt en duur proces, maar daar komt dankzij E-TAC verandering in.
De technologie is ontwikkeld door onderzoekers van het Technion, een Israëlische technische universiteit in Haifa.
Het systeem van E-TAC heeft een efficiëntie van 98,7 procent en is de helft goedkoper dan andere systemen, blijkt uit onderzoek dat is gepubliceerd in Nature Energy.
Puur water
Waterstof is de ideale brandstof. Eén kilogram bevat net zoveel energie als 3,8 liter benzine.
Er zijn veel voordelen: waterstof kan jarenlang worden opgeslagen, gemakkelijk worden getransporteerd en worden gebruikt om warmte of elektriciteit op te wekken.
Bovendien is het enige ‘afvalproduct’ puur water.
Interessant
Wat ze ook zeggen, Israël is wel het land waar de meeste technische oplossingen vandaan hun komen en dat op elk terrein. Dankzij dat, hebben er duizenden Palestijnen, arabieren, en joden samen veel werk in dat land. En dat brengt betrokkenheid naar elkaar toe.
Is toch niets nieuws onder de Zon. Waterstofauto’s zijn er la lang. Er rijdt zelfs al een taxibedrijf in Nederland rond met waterstofauto’s. Wat mij totaal niet verbaasd in het artikel de naam Avner Rothschild. (staat vermeld onder de kop van het artikel) Dat geeft mij alweer te denken, alsof ze iets bijzonders uitgevonden te hebben.
Nog steeds niet overtuigd spijtig. Vroeger zijn er reeds metalen ontwikkeld gewoon in het water te hangen en het gebeurt zonder chemie en elektriciteit.
Ik dacht een oude uitvinding van Groningen en Delft, trouwens in 1978 stonden er al elektrische auto’s in Delft. Electro had dit samen met werktuig i( heer Deijbelweg) in elkaar geknutseld, stonden er niet lang want meneer Shell (flinke sponsor) zou weleens boos kunnen worden. Ja waterstof had er allang moeten zijn, als elite alles tegenhoudt omdat zij hun verdienmodel niet kwijt willen raken is dat niet iets waar het volk wat aan kan doen, moet je bij de wegkijkende politici zíjn je weet wel de loopjongens van de elite.