Binnenland

Heb je een elektrische auto? Zo ‘bizar veel’ belasting ga je straks betalen

Help anderen door deze informatie met anderen op je social netwerk te delen!

Als je een elektrische auto hebt, hoef je tot en met 2024 geen motorrijtuigenbelasting te betalen. De Rijksoverheid wil zo volledig elektrisch rijden stimuleren.

Na 2024 gaan stekkerrijders wegenbelasting betalen, en flink ook. In 2025 krijgen zij nog 75 procent korting, maar het jaar erna is het gedaan met de pret.

---Lees verder na dit advertentieblokje---

Doordat elektrische auto’s doorgaans zwaarder zijn door de accu’s kan de wegenbelasting fors aantikken. Demissionair klimaatminister Rob Jetten gaf eerder aan dat het kabinet hier niets mee gaat doen.

Bijna het dubbele

De wegenbelasting voor een elektrische auto wordt torenhoog. Autovisie rekent voor: voor een Volkswagen Golf op benzine betaal je in de provincie Utrecht 624 euro per jaar aan wegenbelasting. Voor een elektrische Volkswagen ID.3 ben je maar liefst 1112 euro kwijt, bijna het dubbele.

Nog een voorbeeld: een Renault Clio kost je 524 euro per jaar, een Renault Zoe 916 euro. En heb je een Tesla Model 3, dan ga je 1200 euro per jaar aan wegenbelasting betalen. Daarnaast zijn stekkerauto’s relatief duur in onderhoud.

Niet vol te houden

Als de overheid elektrisch rijden écht wil stimuleren, dan lijkt ons dit niet vol te houden, schrijft Auto Review. “Tenzij benzine nog veel duurder wordt gemaakt, of de overheid andere maatregelen neemt om het auto’s met verbrandingsmotor lastiger te maken.”

De overheid stelt dat volledig elektrisch rijden bijdraagt aan een beter klimaat en milieu, maar in bijvoorbeeld Australië mag een elektrische auto niet ‘uitstootvrij’ heten omdat die ook verantwoordelijk is voor uitstoot.

Blijf op de hoogte & steun onafhankelijke journalistiek

Interessant

4.8 162 stemmen
Artikel waardering

Robin de Boer

Robin de Boer (1983) heeft Economische Geografie gestudeerd aan de Rijksuniversiteit Groningen. Hij is sinds juni 2014 werkzaam als hoofdredacteur van NineForNews.
Aanmelden
Laat het mij weten wanneer er
guest

141 Reacties
Oudste
Nieuwste Meeste stemmen
Inline Reacties
Alle reacties zien
tray de pum
tray de pum
2 jaren geleden

De “rijksoverheid”stimuleert,ja de belastingaanslagen….

Dree
Dree
2 jaren geleden

Hahaha goedzo voor al die deugers met hun electrische karretjes.

tray de pum
tray de pum
2 jaren geleden

De “rijksoverheid”daar ben ik bang voor,dat is links geven en rechts ordinair nemen,vertrouw t zooitje niet,er zit om de vier jaar hetzelfde luxe crapuul,of wachtgeld,of straks een pensioen oude stijl,zoveel vertrouwen hebben ze in het casino-pensioen,door hen zeld in het leven geroepen,de pensioenfondsen liggen in een deuk,ZUM_KOTSEN!!!

Margie
Margie
2 jaren geleden

En als ze in de brand vliegen……. Je krijgt ze niet geblust. Weg met die dingen. Grootste waanzin. Net als die waaipalen. Zonnepanelen ….ook zoiets

De waarheid
De waarheid
2 jaren geleden

Ik betaal in duitsland voor een diesel kia sportage 380 euro wegenbelasting…per jaar

Rock
Rock
2 jaren geleden

Eindelijk gerechtigheid. Laat de dure “groene” mensjes ook maar bijdragen.

Pjotr
Pjotr
2 jaren geleden

Autorijden wordt voor de rijken. En vergunningsplichtig. Brandstofwagens worden zelfs verboden. Voor het woon-werkverkeer is er openbaar vervoer.

Deelauto
Deelauto
2 jaren geleden

Agenda 2030. Iedereen vanaf 2030 een deelauto.

Bezorgde NL'er
Bezorgde NL'er
2 jaren geleden

Als men nu nog niet door heeft dat deze roverheid als doel heeft om AL ons geld af te pakken(zoals die dikkop timmerfrans vandaag op het politiek kanaal zei” een socialere wereld) alleen niet voor hem want hij begint niet met sociaal zijn zoals al die linkse flikkers met geld en andere werken niet voor hun geld maar dan wel vangen.
Alles gaat nog met een.bepaalde factor duurder worden,wees maar niet bang.
Die weglopers in den hagistsan die hebben hun volgende BV NL vernietigende functies al aanvaard.
Ik rijd hybride maar ik ga dit land toch verlaten dus ook geen zakkenkoopperij dan meer.
En nee, niet elk land loopt mee aan het wef lijntje.

IFF
IFF
2 jaren geleden

Nog even en dan krijg je bij 2 kilo koffie een veredeld golfkarrertje gratis bij. Ze geraken straks hun rommel nog niet kwijt aan de straatstenen!!! De elektrische auto is ten dode opgeschreven want ze dragen nul-komma-nul bij aan properder milieu! Integendeel! Dus, de staatskas zal straks piepen!

nos=fakenews
nos=fakenews
2 jaren geleden

Eerst iedereen een ev aanpraten en dan belasting fuiken opzetten 🤣😏

Overlever van toen..
Overlever van toen..
2 jaren geleden

Weer zo een lulla die ff vertelt dat benzine en diesel aanzienlijk duurder gemaakt moet worden om de mensen aan de stekker te krijgen!
Och, “Auto review” zet ons dan maar direct op die stoel waar die stekker aanzit!

Guerilla
Guerilla
2 jaren geleden

Energie, voedsel, je drankje, je rokertje, benzine ruim 2 euro/ltr. kortom alle boodschappen, huren stijgen gewoon door, rente hoger, en lest best melkkoetje de AUTO uiteraard. Ze willen je leven niet alleen verzuren maar je ook tot slaaf maken. En de bakken geld gaat naar de nep vaccins en oorlogen, die de kassa’s van Black Rock en trawanten spekken. Het is allemaal voorspeld. De enige oplossing is een totaal nieuwe regering die de hele oude kliek opruimt en de verantwoordelijken achter slot en grendel.

Sjaakkoesto
Sjaakkoesto
2 jaren geleden

Zoals het de Roverheid betaamt: eerst stimuleren en afhankelijk proberen te maken en dan een tik in je nek geven!

Jeff
Jeff
2 jaren geleden

Verbazingwekkend dat stekker taxi’s hun prijs niet hebben verlaagd tot 2025, maar ik neem aan dat die prijs dan ook wel fors zullen verhogen. Niet dat ik vaak een taxi neem, maar ik sla een elektrische af. Ik wil een rookpluim en wroemwroem.
Lang leve ons uh hoe was het ook weer? …toffe land.

Locke
Locke
2 jaren geleden

Ook weer zoiets dat door moet gaan als het ei van Columbus niks is minder waar.
En krijg geen problemen met je batterijen, weet zeker dat 99% niet weet wat vervanging kost en vooral welke catastrofe met ruimen. Nou ja daar sta je dan met je lekker goedkoop rijden, heb nergens last van ik heb zonnepanelen, even naar Leen.nl.

https://www.youtube.com/watch?v=bw631F-yOWo

Joop
Joop
2 jaren geleden

Rob jatten kan nog wat spuiten hebben en naar de ondergrondse met die nazi’s.

Angie
Angie
2 jaren geleden

De bedoeling is dat je in 15-min steden gaat wonen. Waar alles te voet of met de fiets gedaan kan worden. Evt wat OV. En waar je shit mag eten. En niets bezit. En volledig volgespoten en met chip. Een WEF-slaaf totdat je voortijdig het loodje legt.

Ron
Ron
2 jaren geleden

Voordat een elektrische auto gemaakt is is er al heel veel co2 geproduceerd .
Het zijn huichelaars eerste klas.
Net als windmolens, zonnepanelen en accu’s zijn nog niet recyclebaar.
Dit noemen ze ook wel het nieuwe asbest.

Antiislam
Antiislam
2 jaren geleden

Dat gezeik over milieu wordt je ook scheitziek van elk bedrijfsbusje heeft wel iets met klimaat er op.
Klimaat klimaat klimaat heel de dag door dat gezeik en als je al die klimaatmaatregelen eens kritisch gaat bekijken kom je er achter dat het een grote leugen is.
Billy Ghats wil in samenspraak met de Eu zelf de zon gaan verduisteren mens kom op laten we deze waanzin stoppen alles is Wef agenda weg er mee we worden het facisme cq communisme in gezogen door deze Hell Honden

Rose
Rose
2 jaren geleden

Het vervoer is onbetaalbaar maken voor de elite…..opgesloten in 15 min steden en you will own nothing the great reset

Vlinder
Vlinder
2 jaren geleden

Ze zijn niet alleen duur en vervuilend maar ook nog levensgevaarlijk!

Pixel
Pixel
2 jaren geleden

Ga toch weg met je elektrische auto’s, verliezers, ik heb een elektrische fiets…..

johan
johan
2 jaren geleden

Schoon dieseltje kopen. Beter voor alles.

apyr
apyr
2 jaren geleden

terecht

Kiekedief
Kiekedief
2 jaren geleden

Ik rij oldtimer en op lpg .
ik lach nog wel ,maar voor hoe lang nog !!

ToeAanEenBiertje!
ToeAanEenBiertje!
2 jaren geleden

Ben helemaal geen fan van al die elektrische troep! Maarja is de tijd waar wij in leven he!😞👎

Roze panter
Roze panter
2 jaren geleden

Straks klapt voor heel veel stommelingen de val echt dicht!

Piet
Piet
2 jaren geleden

De Roverheid is niet te vertrouwen. Vroeger niet en nu niet.
ik vraag me echt af wat daar voor figuren ronddwalen. Hebben zij geen gezin, geen familie, geen…., zoals een doorsnee gezin heeft, die de ellende van diezelfde maatregelen van onze ?? Roverheid treft?

Edwin
Edwin
2 jaren geleden

De skizofrene overheid. Langdurig de olie industrie sponsoren en kort during de elektrische auto. Het is wel duidelijk dat wat ze zeggen niet strookt met wat ze doen.

Sardo
Sardo
2 jaren geleden

Hetzelfde als met de schoonste brandstof LPG

Sardo
Sardo
2 jaren geleden

Het meeste vervuiler van fijnstof zijn de banden.

Steven
Steven
2 jaren geleden

Gaan we adembelasting en leefbelasting krijgen als half Nederland straks geen auto meer kan betalen, de flitsagentjes naar het arbeidsbureau kunnen en de gigantische melkkoe is verdwenen?

elsjefiederelsje
elsjefiederelsje
2 jaren geleden

Iedereen wordt diep in de nesten gewerkt.
En dat op basis van grove leugens.

Dubito
Dubito
2 jaren geleden

Elektrisch rijden is niet het doel, helemaal niet meer rijden is de bedoeling. Dus het kabinet ligt goed op koers: in 2030 is autorijden (en stroom) onbetaalbaar geworden. WEF-opdracht volbracht. Ga maar 15 minuten lopen naar de voedselbank.

Jelle
Jelle
2 jaren geleden

De bedoeling is volgens mij, dat het gewone volk geen eigen auto meer mag rijden. Dan kun je als overheid een paar dingen doen. Verhoog de bpm, verhoog de motorrijtuigenbelasting, verhoog de accijnzen op brandstoffen. Ontmoedig autogebruik door gebiedsverboden in te stellen, misschien zelfs lockdown in te stellen wegens milieuschade.Wie denkt dat dit een utopie is, kijk maar eens een paar jaar terug hoe het leven toen was, en hoe we er nu voor staan…

Ikzeidegek
Ikzeidegek
2 jaren geleden

Maar er is een ‘oplossing’ in de maak:

“Automobilisten betalen vanaf 2030 motorrijtuigenbelasting op basis van het aantal kilometers dat ze rijden. Doel hiervan is de opbrengst van autobelastingen op peil te houden en de CO2-uitstoot te verminderen. Automobilisten betalen in het nieuwe systeem dan geen vast bedrag meer voor het bezit van een auto. De Tweede en Eerste Kamer moeten hierover nog beslissen.”

zie: https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/belastingen-op-auto-en-motor/plannen-kabinet-met-betalen-naar-gebruik

Edward
Edward
2 jaren geleden

Dit is het einde van de accu auto. Heb niks tegen elektrisch rijden maar wel tegen die zwaar vervuilende accu’s die met kinderhandjes zijn mede geprocudeerd!

-= GensNet =-
-= GensNet =-
2 jaren geleden

Er zijn nog véél méér dingen die niet door de overheid worden gestimuleerd maar eigenlijk worden ontmoedigd. Ik geef maar één voorbeeld: zonnepanelen. Iedere keer veranderen die regels voor zonnepanelen en dat doen ze echt niet ten gunste van de mensen die zonnepanelen op hun dak hebben liggen maar ten gunste van de overheid zelf.

Theo
Theo
2 jaren geleden

De uitstoot van zogenaamde Co2 die het maken van een elektrische auto batterij met zich meebrengt, staat gelijk aan 8 jaar in een verbrandingsmotor auto rijden .
Plus natuurlijk elke dag opladen wat ook weer ten kosten gaat aan het zogenaamde kokende milieu.
Niet te vergeten dat na 10 jaar de elektrische auto op de puin hoop kan .
Nou goed gedaan hoor 🤣

Gaia
Gaia
2 jaren geleden

Omdat is gebleken dat ook een elektrische auto ook milieuvervuilend is, lijkt mij het logisch dit soort auto’s ook te belasten. Gelijke monniken, gelijke kappen.
Er zijn veel zaken die genuanceerder in elkaar zitten dan wordt aangegeven door mensen die denken de waarheid in pacht te hebben. Met corona en al die maatregelen zag ik dat keer op keer met mensen die een idee hadden dat de prikken wellicht niet helemaal veilig en effectief waren. Met klimaat waarbij co2 wellicht niet DE boosdoener is van alle ellende met natuur, milieu, en mogelijke opwarming.
Met zorg, met onderwijs, energie-opwekking, met eigenlijk alles waar desinformatie tegenwoordig gelijkstaat met ‘kritisch op het regeringsnarratief’.
Vooral waar de waarheid een gecompliceerde materie is waar politieke wetenschap met 1 antwoord vanzelfsprekend de plank iedere keer misslaat; gezien de essentie van wetenschap zijnde het debat, de discussie, de disputatie. Zie bijv. de Nieuwe Wereld afgelopen zondag over de academische grondslagen.

Puntje puntje.........
Puntje puntje.........
2 jaren geleden

Jaren geleden een Opel corsa op lpg gekocht. Toen ook geen wegenbelasting. Werd uiteindelijk ook afgeschaft. Alles herhaalt zich met het verschil dat lpg een schone brandstof is en een elektrische auto een enorme voetprint heeft. Maarja de jongetjes willen oorlog voeren en in de toekomst kun en ze een elektrische auto uitschakelen. Ik verbaas me niet hoor. En komen de q5 min. steden dan mag de “gewone” mens geen auto meer hebben.

Oostwest-Thuisbest
Oostwest-Thuisbest
2 jaren geleden

Belastingdienst: Leuker kunnen we het niet maken…!

Peter
Peter
2 jaren geleden

Allemaal onzin. Ze gaan het hele leven duurder maken.

salvar
salvar
2 jaren geleden

ga maar lekker stekkeren.

Dubito
Dubito
2 jaren geleden

Nog een beetje duurder maken en je kunt ze hier parkeren. Doe maar naast die zonneweides en onder die windmolens. Daar groeit toch niks meer.

https://topgear.nl/autonieuws/duizenden-elektrische-autos-staan-weg-te-rotten-in-china/

Ohje
Ohje
2 jaren geleden

Grondstoffen zullen opraken en uiteindelijk kan enkel de wef nog rijden.
Ezeltjes zullen nog raar opkijken.
De deugende deugers zullen zich aardig verneukt voelen.

IER
IER
2 jaren geleden

Dan blijft de Dacia Spring een goede keuze. Tot 80 km/h in de zomer in de eco stand, rijdt je 300 km met een volle accu van 27 kWh onder 1000 kg. Wellicht dat er een aparte schaal komt voor elektrische auto’s., net als voor diesel en gas. Wat nog wel gaat gebeuren dat de huidige accu’s vervangen gaan worden door solid state accu’s. De elektrische auto’s worden dan 20% goedkoper. Je kunt dan ook 1000 km rijden en binnen 20 minuten geheel opladen. Voor de huidige elektrische auto bezitter natuurlijk een nadeel, anwege dan een oud model. Dus geen paniek.

Bataaf
Bataaf
2 jaren geleden

Gemiddeld 1.000.000 km om de ‘nul lijn’ te halen.Lees; om de uitstoot gedurende productie gelijk te trekken met uitstoot gebruik van electrische auto.
Gruwelijk vervuilend.Veel meer nog dan de hedendaagse relatief schone verbrandings motor.
Om maar te zwijgen over de niet te recyclen batterijen.
O ja, wat dacht u van de slavernij en bizarre omstandigheden van de mensen (veelal kinderen) in de kobalt mijnen.

Voor de deugers.Koop een auto met schone verbrandings motor en vergeet al die ‘schone’ electrische auto’s.Beter voor het milieu.

Jaap
Jaap
2 jaren geleden

Zolang ze geen oplossing vinden voor de gedwongen arbeid met heel veel kinderslaven i.v.m. de Lithium Mijnen mogen ze van mij die auto’s nog veel duurder maken in de wegenbelasting en het geld zouden ze aan die arme mensen moeten geven. Ik geef toe, wij in de rest van de wereld bevinden ons ook in een slechte situatie. 5 Miljard mensen die zich zeer waarschijnlijk gif hebben laten inspuiten. Nog steeds zo’n 6 Miljard mensen die nog aan een Totalitaire staat mee doen.
1000e jaren Hersenspoeling en zo zijn er nog wel wat dingen te bedenken.
En ja ik heb een Computer en een Telefoon met ook zo’n Bloedaccu ( er bestaan Bloed diamanten dus dit lijkt mij een goed woord ervoor ) erin zitten, dus ja Hypocriet?

Gekke wereld.

Het is net zoals ze in de best wel goede serie ” A good place” zeggen.
Er bestaan op het moment geen super heilige mensen, want wat je ook doet, er zit op het moment altijd wel een randje Bloed aan..

Ik heb wel steeds meer in de gaten dat ik ( net zoals ”jou”, ja dit geldt ook voor onze mede Mens Schaapjes! ).
mijn hele bestaan licht / Liefde ben, en dat mijn Duistere kant puur een Illusie is.
Veel succes allemaal

Bataaf
Bataaf
2 jaren geleden

Google ook eens de geschiedenis van de electrische auto.Reeds in 1835!
En geen kobalt.

Wat is er misgegaan denkt u.

All about the money en hen die het geld hebben.
Smeerlappen en geschiedvervalsers!

Poesie maaauw
Poesie maaauw
2 jaren geleden

Zo word je telkens een oor aan genaaid

PyongYang aan de Noordzee
PyongYang aan de Noordzee
2 jaren geleden

Welkom in het communistische Nederland; waar een klein land groot in kan zijn. Hier is al 40 jaar de wegenbelasting het hoogste van heel de wereld en het is die dieven in Den Haag nooit genoeg geweest. Maar nu het is de uiteindelijke bedoeling van het globalistische tuig om voor bijna iedereen het hebben van een eigen auto onmogelijk te maken. Alleen de elite mogen nog eigen autos bezitten. Ik bedoel, de DDR was hier nog niets bij. Voor een kleine auto betaal ik hier nu 350 euro per jaar verzekering en 300 euro per jaar wegenbelasting. In de Philippijnen betaal ik voor een normale gezinsauto 200 euro per jaar, en dat is alles! Daar doet het gewicht van de auto er helemaal niet toe. Vandaar dat je daar nauwelijks kleine auto's ziet rijden. En daar zullen ze heus nog wel vele jaren zo door rijden. Van elektrische autos hebben ze daar nog nooit gehoord. Dus hoezo “goed voor het klimaat”?

Baardstaart
Baardstaart
2 jaren geleden

En dan nog graag Lithium en coltan belasting op de e-auto om de mensen in de arme landen schadeloos te stellen. Immers zij hebben niet om die e-auto onzin gevraagd. Dan zijn we snel van deze hippe onzin af.

TEUWEN HARRY
TEUWEN HARRY
2 jaren geleden

die gevaarlijke brol krijgen ze nooit aan mij verkocht. Bovendien is het slecht voor het milieu. ZE komen er gegarandeerd nog van terug. 2à”àn is nog ver weg , er kan nog van alles gebeuren. Dat zei Georges Soros begin 2019 toen Trump zo goed als zeker de nieuwe president van de USA zou worden en we weten intussen wat er begin 2020 is gebeurd…. de grote coronaleugen

Jessedepesse
Jessedepesse
2 jaren geleden

Tja, in 2030 mogen de useless eaters geen auto meer bezitten.
Gaat goed zo, lekker op weg WEF

Jackie
Jackie
2 jaren geleden

Het elitaire auto (met chauffeur), de bevolking handkar

Wimpie
Wimpie
2 jaren geleden

Ach, als je niet luisteren wil, dan moet je maar voelen
of is het………..als je niet na wil denken, dan moet je maar voelen??

Henk
Henk
2 jaren geleden

socialist links met hun actifisten staan gelijk aan de mexican cartels mafia
die de sociale wetten gebruiken tegen de bevolking en niet voor de bevolking
waar het voor bedoeld is daar gaat maar een wet tegen op linkse uitingen
aanmerken als land verraad

Jansen & Jansen
Jansen & Jansen
2 jaren geleden

De grootste prijs opdrijven is Ja natuurlijk de overheid.
Rupsje nooit genoeg, kleineren van de bevolking, veel ruimte voor
asiel zoekers.
Zij wij als bevolking nou zo stom !!

Joop Visser
Joop Visser
2 jaren geleden

Van geboorte tot dood is een EV milieubelastiger dan een diesel.

aar om men in engeland
aar om men in engeland
2 jaren geleden

Wij nederlanders worden steeds meer uitgekleed door onze volksvertegenwoordiggers ,die zich alleen maar ontpoppen als meelopende WEF adepten en millieu fanaten .Endat alles ten koste van ons de burger /Nederland heft de hoogste lasten van de europese unie heeft de hoogste brandstofprijzen de hoogste kosten voor voedsel en andere levens behoeftes .En dan durft een ceo van de grootste groojgrutter A H te beweren dat zij de prijzen tot drie maal toe proberen te verlagen .Maar aangezien zij in belgie een concurentiestrijd aan gegaan zijn tegen carrefour waardoor de prijzen daar dus drie maal lager liggen voor eerdere producten dan hier .Betalen wij due buiten de vele verhogingen wekelijks ook het verlies in belgie Om over al de andere supermarktketens maar te zwijgen die verhogen ook hun prijzen schaamteloos ,en daar voor stellen zij de verhogingen van de prijzen voor grondstoffen transport en de oorlog in de ukraine en de millieu heffingen .Daarbij komt ook de verhoging van de BTW en andere staatsheffingen ..Dat wij daarmee het duurste land zijn van de EU maakt voor onze reering geen reet ut .Dat zij zelf miljarden verspillen en dat in de tooekomst zullen blijvendoen kunnen zij alleen blijven doen door steeds hogere lasten ,en schijnbaar geen enkele verantwoording hoeven af te leggen over het verspillen van die belasting gelden .Wat ook wel blijkt en gebleken is de afgelopen jaren .Waar ondanks vragen door bepaalde politieke partijen biet op gereageerd is .Waar om ook wel zij hebben vooral in de laatste coalities mede met bepaalde oppositie partijen geen enkele politieke verantwoording aan de kamer afgelegd en elke vraagstelling van zowel ons burgers als van uit de oppositie die zich wel aan de verantwoording en de democratie houden .Zelfs nu met het tweede demisionaire kabinet blijven zij lasten verhogen en wetten uitvaardiggen die ons nog verder treffen in onze potomonee

Liegebeest
Liegebeest
2 jaren geleden

Gewoon een bulgaarse auto rijden. Betaal je verder niks. Geen parkeerboetes. Kat anger in bulgarije regelen, of meteen zelf een adresje daar je koopt er voor een Paar duizend een vrijstaand huisje. Zal vast wel nog goedkoper kunnen. Dan je daar inschrijven.

Joehoe
Joehoe
2 jaren geleden

Benzine niet duurder maken aub zijn er nu toch wel uit dat deze bakken te zwaar gevaarlijk en vies gemaakt zijn

Sjaakkoesto
Sjaakkoesto
2 jaren geleden

Belastinggeld wat gelijk wordt doorgesluisd naar de oorlog in Oekraïne…
Want het is Rutte ZIJN oorlog, waar hij geen geld meer voor heeft!

Ron
Ron
2 jaren geleden

Heb je dan ook bedacht hoe we deze troep gaan vernietigen. Dat wordt en is al een groot probleem. En wat nou milieu en klimaat. Dit kost veel meer en levert meer schade op aan de natuur.

M@®©
M@®©
2 jaren geleden

Elektrische auto’s zijn helemaal niet beter voor het milieu en het klimaat.
Waarom niet? Aangezien een elektrische auto in de regel een stuk zwaarder is vanwege het accupakket dan zijn benzine, gas of diesel verbruikende tegenhanger treedt de natuurwet Energie=Massa maal Afstand in werking.
Om een bepaalde massa (het gewicht van het object, in dit verhaal de auto) van punt A naar punt B te verplaatsen is een bepaalde hoeveelheid energie nodig.
Hoe zwaarder het object, des te meer energie is er nodig om het object te verplaatsen.

Leuk dat een elektrische auto geen uitstoot genereert, maar die uitstoot is al gegenereerd tijdens het opladen van de accu van de auto, die energie komt in de regel uit energiecentrales die gestookt worden op gas, olie, steenkool, biomassa of bruinkool (afhankelijk waar de energieleverancier de meeste winst op kan halen).

Ergo conclusio: een elektrische auto kan helemaal niet beter voor het milieu zijn dan auto’s op benzine gas of diesel, tenzij wind, zon of kernenergie het overgrote deel van de stroom gaan leveren voor het opladen van de elektrische vehikels, maar dat is nog bij lange na niet het geval.

HenryH
HenryH
2 jaren geleden

Don’t trust them !

M@®©
M@®©
2 jaren geleden

Zodra de rijksoverheid iets gaat promoten door middel van subsidiëren moet je op je hoede zijn. Dat doen ze voornamelijk om er later een slaatje uit te kunnen slaan.
Zodra het grootste deel v/d bevolking zich heeft laten overhalen om bijvoorbeeld over te stappen op een elektrische auto zullen de elekrische-autorijders als melkkoe gebruikt gaan worden.

Het lokkertje wat gebruikt wordt, de subsidie, klinkt verleidelijk, ware het niet dat die subsidie uit de staatskas komt, dus die subsidie hebben we met z’n allen allang betaald, kortom, subsidies zijn een sigaar uit eigen doos die door de overheid gebruikt worden om mensen “om te kopen” om iets te doen waarmee ze op een later moment weer financiëel uitgekleed gaan worden.

De rijksoverheid gebruikt ons geld om ons als belastingbetaler de nek om te draaien. Denk daar ’s over na.

Kans
Kans
2 jaren geleden

Moet je nagaan wat je voor een benzine auto moet gaan betalen, de overheid heeft U bij de ballen, eigen schuld plaagt het meest, ga maar lekker weer op 1 van die domme regeringspartijen stemmen stelletje nitwits, het einde komt zooooooooo, hahahaha, 500 euro voor een tank benzine hahahaha, dat gaat wat worden hihihi
busje komt zoooooooohoooo !!🌈🌈🌈🌈 🚌🚎🚌🚎🚌🚎🚍🚍🚃🚃
Ik lach me werkelijk suf hahaha 😂😂🤢🤢😂😂🤗🤗😡😡🥶🥶🥶🥶

Oh Bami
Oh Bami
2 jaren geleden

HAHAHAHA
de eersten die ze kochten waren al niet cool.
hun conceptuele blijheid slonk toen ze wat verder weg wilden dan de buurtsuper voor hun kratje soja- en amandelmelk.
En nu zijn ze lok-eend geweest voor nog meer dommen, net zo zwaarwichtig als een gele plastic bad-eend van ouderwete olie-plastic.

Zouden de gehandicapten in stellingen wel nog uit plastic rietjes mogen drinken,
of moet hun vrijwilliger om de 3 minuten een andere rietje aanreiken voor de volgende slok water? Ik weet het eigenlijk niet, iedere die ik er kende is al dood, lijkt het wel.

levitas
levitas
2 jaren geleden

gewoon genaaid noemen we dat!!!! En vervuilender dan benzine of diesel!

Jobbie
Jobbie
2 jaren geleden

ik snap ook niet dat de goegemeente nog steeds gelooft in de nl-overheid die met kadootjes komt…jij als burger trekt altijd, ALTIJD, aan het kortste en dus duurste eind

Anne
Anne
2 jaren geleden

Alles wordt altijd aangemerkt in kille cijfers….. maar……

Hoeveel bloed van kinderen kleeft er aan iedere auto, van kinderen die onder barre omstandigheden de mijnen in moeten (gedwongen) om voor die verrekte accu’s te delven…..

En wat laten we een enorme vervuiling achter voor onze kinderen en kleinkinderen????!!!!!

Er klopt zoveel niet!!!!!!

Arie
Arie
2 jaren geleden

Straks mogen ze niet eens meer of eigenlijk kunnen ze niet meer opgeladen worden vanwege het falende elektrische netwerk. Al die deugkneuzen met hun ev-tje ik walg van ze.

Laatst iemand eens goed de waarheid gezegd. Het ging als volgt een dame met haar kind plugde haar electrobak aan de laadpaal en een bekende van haar zag dat en riep ‘Jullie ook een ev goed bezig!!!’. Waarop het bij mij al begon te kriebelen, vervolgens maakte de vrouw met het kind de opmerking ‘Ja je doet het toch voor het milieu, de toekomst en natuurlijk de kinderen’. Ik dacht iets te hard op in mezelf en zei je eigen kind ja! Mevrouw hoorde de opmerking en wilde graag uitleg waarom ik dit zei, nou dat heb ik even gedaan.

Kobalt mijnen in de Kongo waarin kleine kinderen als slaaf worden gebruikt worden zelf ter pleke sterven om te zorgen dat de batterijen van de ev kunnen worden gemaakt. Natuur die wordt vergiftigd en vernietigd voor het zogenaamde redmiddel van de aarde. Heb haar een paar mooie site’s laten zien met foto’s, daar schrok ze toch wel van. De onwetendheid van sommige mensen of het gewoon niet willen weten, struisvogel spelen noem ik het maar.

Op alle laadpalen een sticker, en onder de ruitenwisser van de ev’s een kaartje met qr-code die doorverwijst naar verschillende website’s die mensen wijzen op de kinderuitbuiting en natuurschade die een ev veroorzaakt.

nico
nico
2 jaren geleden

Je doet het niet voor jezelf maar voor het klimaat.

Welder
Welder
2 jaren geleden

Wat nu omdat ik een elektrische auto heb deug ik niet meer, kon hem betalen ik ben niet rijk , ik vind een elektrische auto fijn rijden, en niet gekocht speciaal voor het milieu , dat ik me nu schuldig moet voelen hier, waar ik me zo thuis voelde toch jammer.

Snappie007
Snappie007
2 jaren geleden

Ik lach mij rot 😀 😀 😀

Dat gold ook voor de Volkswagen Polo’s BlueMotion diesels. Aan het begin werden de eigenaren vrijgesteld van wegenbelasting. De auto’s werden hierdoor massaal gekocht.
Daarna mochten de eigenaren wel de belasting dokken haha….

dwd
dwd
2 jaren geleden

De bedoeling is dat jij geen wagen bezit. En daar zullen ze alles aan doen om dit te verwezenlijken

gerritje
gerritje
2 jaren geleden

tja en hoe zit het met de inruilwaarde , want ik sta niet te springen om een auto waar je eerst voor duizenden euros nieuwe accu in moet laten zetten, om maar te zwijgen van dure softwareupdates of zo.
Aan de andere kant zullen ze natuurlijk brandstofauto’s verbieden en zo hou je de mensen op hun plaats

kortom : beperken van mobiliteit en communicatie , het is zo klassiek oorlogje spelen

Henk Albarda
Henk Albarda
2 jaren geleden

ALS een regime a la Kaag Rutte aan de macht zou komen in 2024, DAN worden de brandstof prijzen verhoogd en komen er 2 belasting categorien voor prive autos.

ALS een regime a la Kaag Rutte een foute fraude inschatting maakt, en de Gezond Verstand partijen (mede) in de regering komen, wordt de belasting druk op electra autos gelijk getrokken met die op Branstof autos. Tevens blijft dan het huidige wegenbelasting systeem staan.

Dat betekent een dreun voor de electra autos, Die immers zijn een aankomende milieur ramp. Binnen 2 decennia gaan de electra autos een enorme berg GIFTIG afval vormen.
Niet voor niets hoeft Klaver niet zo nodig partijleider PvdA – GroenLinks te worden, hij weet verrekte goed dat electra autos een milieu ramp gaan vormen.

Julia
Julia
2 jaren geleden

Tja de domheid van de deugkneuzen. We weten allemaal alles wat de regering stimuleert en subsidies op verstrekt wordt dubbel en dwars teruggevorderd via torenhoge belastingen. Maar ja wie niet leren wil moet het maar voelen. Massaal in de elektrische auto forget it ons stroomnet kan het zeer zeker de jkomende jaren niet aan er zijn al nieuwbouwwijken in aanbouw waarvoor niet genoeg stroom kan worden aangeleverd vanwege het overvolle netwerk dit wordt de komende jaren nog veel erger vooral door de instroom van duizenden kansparels waarvoor talloze prefab woningen moeten worden gebouwd.

Julia
Julia
2 jaren geleden

Huur of pacht maar vast een stuk weiland en schaf maar een paard en wagen aan. Nog niet door dat gewone man uit de auto wordt gejaagd. Alleen de elite zullen kunnen genieten van een autoritje dat is er voor Henk en Ingrid over niet al te lange tijd meer bij. Men zal toch de keuze moeten gaan maken of nog een beetje voedsel kopen of een elektrisch karretje rijden. Hebben de domoren nu nog niet door dat niet voor niets bij nieuwbouwprojecten nog een aantal beperkte parkeerplaatsen beschikbaar zullen zijn, niet voor niets worden in 2025 al in steden auto’s, brommers, etc. op fossiele branstof verboden. Stapje voor stapje zal men er voor zorgen dat een auto voor de gewone man niet meer toegankelijk is. Dit smerig plan van vrijheidsberoving is al jaren geleden gesmeed ook de vliegvakanties zullen straks onbetaalbaar worden voor het klootjesvolk. Dus het wordt de fiets of de benenwagen.

Carola
Carola
2 jaren geleden

Wie maakt hier eigenlijk dat klimaat kapot met hun electrisch dit en dat alles electrisch.
Dit kan nooit goed gaan. Alleen al het overbelaste elektriciteitsnet en hoeveel mijnen/kinderen moeten er opgeblazen worden voor de kobalt en wat dachten ze van lithium, en die schijt windmolens overal het kan niet gerecycled worden en ga zo maar door. Ze zijn helemaal gek geworden Green Deal is de Dood Deal.
Ze willen de Zon ook dimmen…of tja zal ook wel een complottheorie zijn. Kijk alleen maar naar de lucht, de zogenaamde contrails hahaha volges weermannen, flikker toch op man!
Helemaal van God los!!!!!

Piet
Piet
2 jaren geleden

Voor een Diesel auto van 1800kg betaal ik in Nederland 2200 euro per jaar, in Zweden waar ik woon betaal ik voor dezelfde auto 350 euro per jaar! Nederland is een belachelijk land, maar Zweden ook!

yvon
yvon
2 jaren geleden

ziek, zieker het ziekst zo te gaan geloven

Guus Velraeds
Guus Velraeds
2 jaren geleden

Auto rijden straks alleen voor een kleine elitaire groep.

De rest die agenda 2030 overleefd hebben zitten opgesloten in hun woon, werk districten zogenaamde 15 minuten steden en gebruiken in het gunstigste geval alleen nog hun E-bike die niet meer hun eigendom is maar gehuurd mag worden van de eigenaren van de wereld.

De huur wordt elke maand automatisch afgeschreven van je universeel basis inkomen gekoppeld aan een social credit score die ervoor moet zorgen dat je niet al te opstandig gaat worden.

jacob
jacob
2 jaren geleden

Velen erin getrapt om elektrisch te gaan rijden!

Liberté
Liberté
2 jaren geleden

Opdaute met die electrische leugen. Verwoesters van de natuur, die homo’s/deugmensen/klimaatgekkies

De Watergeus
De Watergeus
2 jaren geleden

Ik hoop dat vele mensen nu gaan bedrijpen dat wij vreselijk bij de neus worden genomen onder het dek van de circus-klimaatverandering-CO2 terug naar nul-en nog meer van die dodelijke grappen van WEF/EU/NATO.

Nogmaals, je wordt beduveld, je staat erbij, je kijkt ernaar en dan nog de moed hebben te zeggen “Wij wisten het niet!”.

Niet meedoen aan die elekto-auto onzin dus klimaatveranderings-onzin.
Wij zijn met miljoenen, zij alleen maar met een beperkt aantal “intellectuelen”.
En zij die ons in de vernieling willen drukken leven op onze kosten, ons belasting-geld.

Want ik ben van mening:
Binnenkort is het einde Ukraine alimentatie, eerste onkostenpost reductie;
binnenkort is de UN alimentatie niet meer modig, tweede onkostenpost reductie;
binnenkort is de NAVO alimentatie niet meer nodig, derde onkostenpost reductie;
binnenkort is de WEF alimentatie niet meer nodig, vierde grootte onk.-post reductie;
binnenkort is de EU alimentatie niet meer nodig, vijfde onkostenpost reduceert en
binnekort is de regering alimentatie, nummer zes, ook niet meer nodig.
Terug naar AF. Dat heet: onze aandacht gaat direct terug naar onze Boeren.

Voorstel voor onze Boeren. Dat heeft de hoogste voorrang!
De niet-uitgegeven gelden (onkosten) gaan naar onze Boeren om hen die door de zgn. overheid “de nek zijn omgedraaid met het “afpakken” van hun boerderij met landerijen”, weer op gang te brengen, want zij gaan hun bedrijf terugnemen en de “afkoopsom” gaat gestorneerd worden op de tussenrekening IMF in DH. Dat zijn de “afkoopsommen” die de boer in zijn strot zijn gewrongen door Ruttle c.s. toen de boerd’s eigendommen werden weggenomen tegen een karige vergoeding.
(Ik vermoed het ganse “alimentatie” onkostenpakket loopt in de miljarden, verkijken wij er ons niet op.)
Ondertussen gaan we zeker niet vergeten Franz de Lattenwerker netjes en beleeft af te houden en weg te sturen in de vrije natuur ofzo want hij vindt het zo fijn om in het bos te zijn.
We kunnen in de terugname van ons land en de her-opbouw geen communisten-marxisten gebruiken. En wij laten ons niet meer in “de grond stampen” door Klaus, zijn Uzie von der Crazy en Ruttle c.s.
Deze lieden hebben geen zuivere plannen met ons, dan hebben wij het recht als soevereine burgers en de plicht hen te arresteren om ons land met haar soevereine burger politieke onheil en verdervenis als plandemie, hongersnood, opstanden en andere excessen te voorkomen.

Wij zullen vooral niet vergeten God te vragen ons bij te staan en te helpen!
en gewis HIJ is erbij.

God wint altijd. HIJ staat aan onze zijde.

Wil Obdam
Wil Obdam
2 jaren geleden

Elk jaar gaan de brandstof prijzen omhoog zodat het net lijkt dat electrisch rijden goedkoper is.

Marco
Marco
2 jaren geleden

Het komt erop neer dat het binnenkort niet meer toegestaan zal zijn om auto’s te bezitten in steden waar je binnen 15 minuten kunt zijn. Dit is een gevolg van de onbetaalbaarheid van deze optie. We kunnen het niet aangenamer maken, maar wel complexer.

T gendraads
T gendraads
2 jaren geleden

Bij gebrek aan Lada’s en Trabantjes allen in een Dacia Logan , waar je dan twintig jaar kan op wachten.
Communisme is nog zo slecht niet. 🥴

niknok
niknok
2 jaren geleden

ALS de regering wat beloofd GELOOF het maar niet de regering heeft geen geld dat haalt hij bij ons weg altijd zo geweest zijn gewoon ratten eerste klas maar ja de mensen leren nooit daarom het KLOOTJES VOLK

Back to top button
141
0
We lezen graag je reactie!x