De brandstof die in de Oekraïense gevechtstanks gaat, is in toenemende mate afkomstig uit Rusland, schrijft de Duitse krant Handelsblatt, die spreekt van een ‘paradox’.
Volgens de Oekraïense douaneautoriteiten importeert Kiev steeds meer diesel uit Hongarije en Turkije, landen die vooral Russische olie verwerken in hun raffinaderijen.
Ontheffing
De douaneautoriteiten zagen de afgelopen tijd een scherpe toename van de import. Zo verdubbelde de Hongaarse MOL Group, die nauwe banden heeft met de Hongaarse overheid, de afgelopen zes maanden de verkopen aan Oekraïne.
De Oekraïense oorlogsmachine draait dus grotendeels op Russische olie. Het marktaandeel van bedrijven die geen olie kopen van Rusland daalt juist. Dat komt omdat MOL een concurrentievoordeel heeft ten opzichte van andere Europese oliebedrijven. Het bedrijf heeft een ontheffing gekregen voor de sancties tegen Rusland.
Enorm profiteert
Hoewel er weinig aandacht is voor de speciale status van Hongarije, maat Turkije er geen geheim van dat het enorm profiteert van de olie-import uit Rusland.
Oekraïne is bijna volledig afhankelijk van brandstof uit het buitenland.
[Zero Hedge via Remix News]
Blijf op de hoogte & steun onafhankelijke journalistiek
Even voor je naar X gaat
X (voorheen Twitter) toont onze berichten alleen aan ingelogde gebruikers. Als je niet bent ingelogd bij X, krijg je de melding dat @9fornews nog niets heeft gepost — dat klopt niet, ons account is gewoon actief. Log dus in bij X.






Jongen (4) zoekt vrouw en moordenaar uit vorig leven op
Zit het heelal tussen de oren?
Radiomaker ontslagen door ‘Groene Gestapo van de BBC’ omdat hij vraagtekens zette bij global warming
Presidentskandidaat Robert F. Kennedy: dit is de waarheid over de oorlog in Oekraïne
Meeste schietpartijen op scholen gelinkt aan psychiatrische medicatie
Coronavirus gemaakt door mensen? Australische wetenschappers doen ‘verrassende ontdekking’
Van de 140.000 ‘coronadoden’ in Engeland en Wales stierven er 6183 AAN corona
Rechtszaak op 11 juni om het WHO-pandemieverdrag en Bill Gates te stoppen: ‘De gevaren zijn groot’
Hoe gezond leven we nu echt